YENİ İNŞAA EDİLECEK DEMİRYOLU GÜZERGÂHLARINDA YAPILACAK KÖPRÜ VE MENFEZLERİN UYGULAMA PROJELERİNİN HAZIRLANMASINA AİT TEKNİK ŞARTNAME

Transkript

1 TÜRKİYE CUMHURİYETİ DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YENİ İNŞAA EDİLECEK DEMİRYOLU GÜZERGÂHLARINDA YAPILACAK KÖPRÜ VE MENFEZLERİN UYGULAMA PROJELERİNİN HAZIRLANMASINA AİT TEKNİK ŞARTNAME 2007

2 1. KAPSAM 1.1.Yeni inşa edilmesi planlanan demiryolu güzergahı üzerinde yapılacak köprü ve menfezlerin (viyadük, altgecit, üstgeçit ve benzeri sanat yapılarının ) projelendirilmesi ile ilgili etüt-projemühendislik hizmetlerinin yapılması çalışmalarını kapsar. 1.2.Bu şartnamede, hesap açıklığı 8,0 m.den büyük olan sanat yapıları " Köprü ", hesap açıklığı 8,0 m.den küçük olan sanat yapıları ise " Menfez " olarak adlandırılmıştır. 2. ÖNERİ PROJELERİNİN RAPOR İLE BİRLİKTE HAZIRLANMASI 2.1. Bu bölümde yapılacak aşağıda belirtilen çalışmalar yapılacaktır İdare tarafından seçilen güzergah üzerinde bulunan köprü ve/veya menfezlere ait plan, profil ve plankotelerin hazırlanması, Bunlarla ilgili olarak gerçekleştirilen sondaj, jeolojik, jeoteknik ve jeofizik araştırmalar, hidrolik ve hidrolojik etütleri ve benzeri çalışmalar sonucunda elde edilecek her türlü bilgi ve dokümanlarla ( fotoğraf, film,..vs ) birlikte değerlendirme yapılması, Projelendirilmesi yapılacak köprü ve/veya menfezlerin, açıklık ve açıklık sayılarının, üst ve altyapılarında kullanılacak malzeme cinslerinin, taşıyıcı sistem tipleri ile düşey ve yatay gabarilerin araştırılması, Bu çalışmalar sonucu uygun bulunan seçeneklerin yapım tekniği, maliyet, çevreye uyum, estetik ve uygulanabilirlik açılarından karşılaştırılmalarının yapıldığı ( her bir köprü ve/veya menfez için en az üç alternatif ) ön proje raporunun hazırlanması, Plan, boykesit ve enkesit pafta çizimlerinin yapılması, 2.2.Bu kapsamda hazırlanacak köprü ve menfez öneri projeleri; /1000 veya 1/500 ölçekli plankote üzerine işlenmiş köprü ve menfez yerleşim planlarını, /100 veya 1/200 ölçekte hazırlanacak ve üzerinde köprü veya menfezin açıklık ve verevlik ölçüleri (varsa) ile köprü giriş, orta ve çıkış kilometrelerini ve koordinatlarını gösteren plan, boy kesit ve üstyapı tip en kesitlerini içerecektir. 2.3.Hazırlanacak ön proje raporu, yukarıda belirtilen hususlar ile birlikte sonraki aşamalarda takip edilecek hesap yöntemleri, kullanılacak birimler ile yararlanılacak şartname ve standartları da açıklayacak şekilde A4 formunda 2 takım olarak ciltlenerek idareye sunulacaktır. 2.4.Her bir sanat yapısı için hazırlanıp sunulacak seçeneklere (Her bir köprü ve/veya menfez için en az üç adet) ilave olarak idare yeni seçenekler ilave edebileceği gibi oluşturulan seçeneklerin sunulan alt ve üstyapılarının farklı kombinasyonlar halinde oluşumlarının yeniden düzenlenmesini isteyebilir. 2.5.İdarece seçilen güzergâhta yer alacak köprü ve/veya menfezlerin altyapı ve üstyapı tiplerine göre gruplandırmalar yapılabilir, ancak her bir sanat yapısı için yerleşim planı ve boy kesit ayrı verilecektir. 2.6.İdare gerekli incelemeleri yaptıktan sonra son şekli verilen bu öneri projelerinden ( her bir köprü ve/veya menfez için hazırlanan üç adet öneri projesinden ) bir tanesini avan proje olarak hazırlanmak üzere firmaya bildirir. 2

3 3. AVAN PROJELERİNİN HAZIRLANMASI 3.1.İdare tarafından uygun görülen öneri projelerine göre firma, köprü ve menfez öneri projeleri raporunda belirtilen ve idarenin uygun gördüğü malzeme ve tasarım yüklerine göre, boyutlarda uygulama proje kapsamında önemli değişiklik gerektirmeyecek hassasiyette statik, mukavemet, betonarme, jeoteknik ve deprem hesaplarını yaparak, köprü ve menfez elamanlarının boyutlarını ve geometrik özelliklerini belirler. 3.2.Yapılan bu çalışmalar, temel sistemlerinin kesin çözümünü varsa keson veya kazıkların yapım metotlarını, tiplerini, malzeme ve teczihatlarının özelliklerini dikkate alarak taşıma kapasitelerinin hesaplanmasını, derinlik ve mesnetlenme kotlarının belirlenmesini, kenar ayakların kayma, devrilme ve toptan göçmeye karşı tahkikini, kenar ayaklarla bağlantılı kanat ve ricat duvarlarının yaklaşım dolgusunu tutmaya yeterli boyutlarının incelenmesini, orta ayakların sürüklenen malzeme ve trafik emniyetine göre irdelenmesini, üstyapı elamanlarının yolun dever, kurp boyuna ve enine eğim durumları dikkate alınarak yerleştirilmesini ve mesnetlenme kotlarının belirlenmesini içerir. 3.3.Avan proje çizim paftaları, /100 veya 1/200 ölçekte, santimetre hassasiyetinde ve açılarda derece gösterimiyle her türlü boyut, kot, açı, kilometre ve koordinatları işlenmiş plan ve boy kesitleri, /100, 1/50 veya her birisi için gerekli ölçeklerde tip en kesit, orta ve kenar ayakların enine ve boyuna ölçümlendirilmiş detayları, /500 veya 1/1000 ölçekte hazırlanan plankoteler üzerine yön ve kilometreleri de gösterilecek şekilde köprü genel yerleşim planlarını kapsamalıdır. 3.4.İdare sunulan avan projelerin pafta çizimleri ve/veya hesaplarında gerekli gördüğü değişiklik ve düzeltmelerin yapılmasını isteyebilir. Firma, idarenin istediği doğrultuda yapacağı çalışmalarla avan projelere son şeklini verir ve avan proje çalışması tamamlanmış olur. 4. UYGULAMA PROJESİ VE HESAPLARININ HAZIRLANMASI 4.1.Uygulama projelerin hazırlanması safhası, idare tarafından onaylanmış avan projelere göre uygulamaya yönelik her türlü detay çizim paftalarının hazırlanmasını ve bunlara ait her türlü statik, mukavemet, betonarme ve deprem hesaplarının yapılması çalışmalarını içerir. 4.2.Bu kapsamda aşağıda tanımlanan işler yapılacaktır Köprü ve menfezlerin avan projelerinin hazırlanması aşamasında gerçekleştirilen çalışmalara ilave olarak, yaya yolu ve korkulukları, genleşme derzleri, mesnet elamanları ve benzer işlere ait her türlü detay ve boyutları belirlemek ve bütün köprü elamanlarının plan, kesit ve donatı paftalarının ilgili TSE standartlarında belirtilen uygun ölçeklerde hazırlanacaktır Uygulama proje hesaplarında TSE EN ( EUROCODE 1 Part:2: Traffic Loads on Bridges ) standardında demiryolu köprüler için belirtilen ( Bölüm 6 da ) tasarım yükleri esas alınacaktır. Tasarım katar ( düşey hareketli trafik ) yükü olarak UIC -71 ( Load Model 71) yükü (sürekli köprüler için Yük Modeli SW/0 ) ve düşey yük faktörü α için 1.40 değeri kullanılacaktır. Bu tasarım yüklerine göre statik ve/veya dinamik analizler bu standartta belirtilen kural ve yöntemlere göre yapılacaktır Dizayn edilecek sanat yapılarının demiryolu trafik güvenliği ve yolcu konforu bakımından limit durum kontrolleri ile yük kombinasyonları TS EN 1990 (EUROCODE Basis of Structural Design ) standardının ANNEX A2 de demiryolu köprüleri için tanımlanan kural ve kriterlerine göre yapılacaktır. 3

4 4.2.4.Demiryolu hattı ile köprü taşıyıcı sistemi arasındaki etkileşimde UIC (Track/Bridges Interaction Recommendation for Calculations ) kodunda yer alan kriter ve kurallar dikkate alınacaktır Sanat yapılarının (viyadük, köprü, menfez,...vb.) deprem etkileri TS EN 1998 (EUROCODE -8 Design of Structures for Earthquake Part 1: General Rules of Structures for Earthquake Resistance and Part 2: Bridges) standardındaki ve AASHTO standardında yer alan kriterlere göre tasarımda dikkate alınacaktır Uygulamada ülke standartlarına göre değişiklik gösteren hareketli yük sınıfının seçimi ve deprem ivme katsayısının tespiti ve benzeri hususlarda idarenin belirleyeceği şartnameler ve talimatlara uyulacaktır Başka yerli ve yabancı şartnamelerin kullanılması ancak idarenin uygun görmesi durumunda mümkün olacaktır Hesaplarda kullanılan metot ve formüller genellikle uygulanmakta olanların dışında ise hangi kaynaktan alındığı açıkça belirtilecektir Firma, proje paftalarının ve bunlara ait her türlü mühendislik hesaplarının (statik, mukavemet, betonarme, zemin vb.) elektronik ortamda ( Proje paftalarındaki çizimler.dwg, her türlü mühendislik hesapları.doc veya.pdf olarak ) kaydedilip etiketlenecek CD'leri ( her bir sanat yapısı için ayrı CD olacak şekilde ) idarenin uygun göreceği bir arşiv düzeninde teslim edecektir Köprü ve menfezlerin statik sistem çözümlerinde bilgisayar programları kullanılması halinde sistemin modellenmesi, girdi ve çıktılar ile ilgili açıklayıcı bilgiler hesap raporunda ayrıntılı olarak verilecektir. Bilgisayar yazılımının lisanslı versiyonu ile hesap ve modellemeler yapılacak olup, köprü ve menfezlerin statik ve dinamik modellemelerine ait yazılım veri dosyaları İdarenin kontrolü amacıyla, kullanılan yazılımın lisanslı versiyonu ile birlikte İdareye CD lere kaydedilmiş ve etiketlenmiş şekilde verilecektir İdare gerekli gördüğü takdirde, firma tarafından hazırlanmış olan köprü ve/veya menfez projelerini bedeli firma tarafından karşılanmak üzere, yurtiçi veya yurtdışı müşavirlik firmalarına kontrol ettirebilecektir. 4.3.Her bir köprü ve menfez için, biri uygulama hesap raporu dosyası ve diğeri uygulamaya yönelik tüm plan, proje ve detay çizimlerinin yer alacağı proje dosyası olmak üzere iki adet dosya hazırlanacaktır. 4.4.Uygulama Hesap Rapor Dosyası içerisinde; aşağıda belirtilenlerle sınırlı olmamak kaydıyla A4 normunda düzenlenecek rapor, belge, kroki ve planlar yer alacaktır Genel Vaziyet Planı, Köprü veya menfezin Plankotesi, Enine ve Boyuna Kesitler, Karayolları Zemin Araştırmaları işine ait Teknik Şartnamesinde belirtilen hususlar çerçevesinde köprü ve menfez mahallinde yapılan jeolojik ve jeoteknik etüt raporu, Sondaj yerleri ve sonuçlarını gösterir rapor, Hidrolik ve hidrolojik etüt raporu (Güzergâhın köprü veya menfezin inşa edileceği yer ile ilgili bilgileri içeren), 4

5 4.4.7.Köprü veya menfezin taşıyıcı sistemlerinin ( tahliye, kenar ve orta ayak, temel,..vs ) statik ve mukavemet hesapları ile deprem analizlerine ait hesap raporu, Köprü ve/veya menfez inşalarına ait kazı iksa ve zemin ankrajlarına ait hesaplar, Hesap analizlerinde kullanılan bilgisayar yazılımına ( kullanılacak bilgisayar yazılım listesi firma tarafından idareye sunulacak ve bu liste göz önünde bulundurularak listede olan veya olmayan bilgisayar yazılımları konusunda idarenin görüşü alınacaktır.) ait hesabı yapılan sanat yapısının veri dosyası ve hesap sonuç çıktılarını içeren CD'ler, Köprü veya menfezin inşa edilerek kullanıma hazır hale getirilmesi için gerekli her türlü iş kalemleri ve miktarların belirtildiği metraj listeleri, 4.5.Hazırlanacak Proje Dosyasında; aşağıda belirtilenlerle sınırlı olmamak kaydıyla, ölçekleri idare görüşü alınarak belirlenecek, uygulamaya yönelik tüm kesit, detay ve planlar ile bunların elektronik ortamdaki çizimlerin (.dwg uzantılı ) kaydedildiği ve etiketlendiği CD leri yer alacaktır Köprü ve/veya menfezin inşa edilecek arazide yapılan sondaj yerlerini gösterir plan, Temel boyut ve derinlikleri ile yerleşim durumlarını gösterir planlar, Köprü ve/veya menfezin tüm taşıyıcı sitemin boyut, konum ve kotlarının belirtildiği en kesit ve boy kesitler, Tüm taşıyıcı sistemin (tahliye, kenar ve orta ayaklar, temeller,..vs) kalıp ve donatı detay planları, Ön germe kirişlerinin ön germe kuvveti, kullanılan malzeme özellikleri ile elastomer mesnetlerin tip, boyut ve malzeme özellikleri gibi bilgilerin yer aldığı kalıp ve donatı detay planları, Çelik köprü ve/veya menfezlerin taşıyıcı sistem planı ve bununla birlikte uygulamaya yönelik tüm düğüm noktası ve elaman birleşim detay çizimleri ile malzeme (Eleman ve düğüm noktası birleşimleri perçinli olarak imal edilecektir. Bunun dışında kullanılacak diğer birleşimlerde İdare onayı alınacaktır.) listesinin yer aldığı planlar, Köprü ve/veya menfez temel ve ayak imalatları esnasında yapılacak iksa ve ankrajların uygulamaya yönelik tüm detay çizimlerinin yer aldığı paftalar, Köprü ve/veya menfez imalat safhalarını gösterir planlar, Gerekli diğer detay projeleri ( korkuluk, köprü drenajı, dilatasyon, mesnetler,vb), Ayrıca yukarıda belirtilen ve uygulamaya yönelik tüm kesit, detay ve planların elektronik ortamdaki çizimlerinin (.dwg uzantılı ) kaydedildiği ve etiketlendiği CD leri, 4.6.İdare, sunulan bu proje ve hesaplarla ilgili incelemelerin tamamlanmasından sonra gerekli gördüğü düzeltme ve değişiklikleri firmaya bildirecektir. Firma, idarenin istediği doğrultuda uygulama proje ve hesaplarına son şeklini vererek, 3 takım uygulama hesap raporu dosyası ve 3 takım proje dosyasını onaylanmak üzere idareye sunacaktır. 5