Temel Güvenlik Ekipmanları

Transkript

1 Hızlı Kılavuz Bu Hızlı Kılavuz size, CX-5 inizdeki bazı fonksiyonları nasıl kullanacağınızı açıklamak üzere hazırlanmıştır. Temel Güvenlik Ekipmanları Yola Çıkmadan Önce Yolculuk Sırasında İç Mekandaki Özellikler Bakım ve Koruma Arıza Durumunda Hızlı Kılavuz da kullanılan semboller ve anlamları aşağıdaki gibidir: Bazı bilgilere ait detaylı açıklama.

2 Temel Güvenlik Ekipmanları Koltuğun Çalışması Manuel ve elektrikli koltukların ayarlanması için aşağıdaki ayar fonksiyonları kullanılır. Çalışma konumu Koltuğun İleri-Geri Hareket Ettirilmesi Yükseklik Ayarı Koltuk Minderinin Ön Kısmının Yüksekliğinin Ayarlanması (Sürücü Koltuğu) Koltuğu Arkaya Yatırma Düğme tipi Sırt Desteği Ayarı (Sürücü Koltuğu) Kol tipi Kafa Yastıkları Kafa yastığını yükseltmek için, kafa yastığını istediğiniz seviyeye kadar yukarı doğru kaldırınız. Kafa yastığını alçaltmak için ise bırakma tırnağına basınız ve kafa yastığını aşağı doğru itiniz. Kafa yastığını, ortası yolcunun kulaklarının üst kısmıyla eşit olacak şekilde ayarlayın. Ön dış koltuk Arka dış koltuk Arka orta koltuk Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 2, Koltuklar konusuna bakınız. 1

3 Yola Çıkmadan Önce Çalışma Mesafesi Gelişmiş anahtarsız sistem sadece sürücü aracın içindeyken veya anahtarla birlikte anahtarın çalışma mesafesi kapsamındayken çalışır. 80 cm Dış anten 80 cm Çalışma mesafesi Komut Düğmesi ile Kilitleme, Açma Anahtar yanınızdayken tüm kapılar ve bagaj kapağı, ön kapılar üzerindeki komut düğmesine basılarak kilitlenebilir/açılabilir. Bagaj kapağı üzerindeki komut düğmesi sadece kapıları ve bagaj kapağını kilitlemek için kullanılabilir. Ön kapılar (Kilitleme/Açma) Bagaj kapağı (Sadece kilitleme) Komut düğmesi Komut düğmesi Direksiyon Simidi Ayarı 1. Aracı durdurunuz ve ardından direksiyon kolonunun altındaki kilit açma kolunu aşağıya doğru çekiniz. 2. Direksiyon simidini eğiniz ve/veya direksiyon kolonu yüksekliğini istenen konuma getiriniz ve ardından kolonu kilitlemek için kolu yukarı doğru itiniz. 3. Yolculuğa başlamadan önce, kilitlendiğinden emin olmak için direksiyon simidini yukarı ve aşağı yönde itmeye çalışınız. Kilit açma kolu 2 Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 3, Gelişmiş Anahtarsız Giriş ve Marş Sistemi veya Kapılar ve Kilitler konusuna bakınız.

4 Yola Çıkmadan Önce Dış Dikiz Aynaları 1. Ayna düğmesini sola veya sağa döndürerek ayarlayacağınız aynayı seçiniz. 2. Ayna düğmesinin ayarlayacağınız tarafına basınız. Ayna düğmesi Orta konum Dikiz Aynası Otomatik karartmalı ayna Otomatik karartmalı ayna, kontak anahtarı ON konumundayken arkadaki araçların farlarından yansıyan ışıkları otomatik olarak azaltır. Otomatik karartma fonksiyonunu iptal etmek için, Gösterge ON/OFF düğmesine basınız. Bu durumda gösterge lambası ışığı sönecektir. Otomatik karartma fonksiyonunu yeniden devreye sokmak için ON/OFF düğmesine basınız. Bu durumda gösterge ışığı yanacaktır. ON/OFF düğmesi Otomatik Camların Çalışması Yolcu camları, sürücü kapısı üzerindeki ana kontrol düğmeleri ile açılabilir veya kapanabilir. Camı istenilen şekilde açmak için, düğmeyi hafifçe basılı tutunuz. Camı istenilen şekilde kapatmak için, düğmeyi hafifçe yukarı çekiniz. Ana kontrol düğmeleri Sürücü tarafındaki cam Sol arka cam Ön yolcu camı Sağ arka cam Kapatma Açma Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 3, Aynalar veya Camlar konusuna bakınız. 3

5 Yola Çıkmadan Önce Yakıt Gereklilikleri ve Kapasiteleri SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 Premium kurşunsuz benzin (EN 228 e uygun ve E10 kapsamında) *1 (E20 içerisinde) *2 *1 Avrupa *2 Tayland Yakıt Normal kurşunsuz benzin SKYACTIV-D 2.2 Yakıt Araştırma Oktan Numarası Kapasite 95 veya üzeri İki çeker: 56,0 L 92 veya üzeri 90 veya üzeri Mazda nız belirtilen EN590 veya eşdeğeri bir dizel yakıtla iyi bir performans sağlayacaktır. Yakıt doldururken, her zaman en az 10 L yakıt doldurunuz. Dört çeker: 58,0 L Kapasite İki çeker: 56,0 L Dört çeker: 58,0 L Yakıt Doldurma Kapağı ve Yakıt Deposu Kapağı Yakıt Doldurma Kapağı Açmak için, uzaktan yakıt doldurma kapağı açma düğmesini çekiniz. Uzaktan yakıt doldurma kapağı açma düğmesi Yakıt Deposu Kapağı Yakıt deposu kapağını çıkarmak için kapağı saat yönünün tersine çeviriniz. Çıkarılan kapağı yakıt doldurma kapağının iç kısmına takınız. Kapatmak için ise saat yönünde bir klik sesi duyuluncaya kadar çeviriniz. Açma Kapatma 4 Ayrıntılar için, Bölüm 3, Yakıt ve Emisyon konusuna bakın.

6 Yolculuk Sırasında Motorun Çalıştırılması 1. El freninin çekili konumda olduğundan emin olunuz. 2. Motor tam olarak çalışana kadar fren pedalına basmaya devam ediniz. 3. (Düz şanzıman) Motor tam olarak çalışana kadar debriyaj pedalına basmaya devam ediniz. (Otomatik şanzıman) Aracı park (P) konumuna getiriniz. Araç hareket halindeyken motoru yeniden çalıştırmanız gerekirse vitesi boş (N) konumuna getiriniz. 4. Gösterge panelindeki hem ANAHTAR gösterge ışığı (yeşil) (mevcutsa) hem de çalıştırma düğmesi gösterge ışığı (yeşil) yandıktan sonra çalıştırma düğmesine basınız. Gösterge lambası (SKYACTIV-D 2.2) Marş motoru, kızdırma gösterge ışığı sönene dek dönmez. Motoru çalıştırırken, çalıştırma düğmesine bastıktan sonra gösterge panelindeki kızdırma gösterge ışığı sönüp motor çalışana dek debriyaj pedalını (düz şanzıman) ya da fren pedalını (otomatik şanzıman) bırakmayınız. Motor çalışmadan debriyaj pedalı (düz şanzıman) ya da fren pedalı (otomatik şanzıman) bırakılırsa, debriyaj pedalına (düz şanzıman) ya da fren pedalına (otomatik şanzıman) tekrar basın ve motoru çalıştırmak için tekrar çalıştırma düğmesine basın. Kızdırma bujileri ısındıktan sonra motor çalışmıyorken kontak uzun süre açık bırakılırsa, kızdırma bujileri tekrar ısınarak kızdırma bujisi gösterge lambasının yanmasına neden olabilir. Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, Motorun Çalıştırılması/Durdurulması konusuna bakınız. 5

7 Yolculuk Sırasında i-stop Fonksiyonunun Çalışması Motor ısıtıldıktan sonra (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5), araç bir trafik ışığı ya da trafik sıkışıklığı nedeniyle durduğunda i-stop (rölantide durma) fonksiyonu motoru otomatik olarak durdurur ve motor soğuk değilken (SKYACTIV-D 2.2) yeniden çalıştırarak yola devam etmenizi sağlar. Sistem geliştirilmiş yakıt tasarrufu ve düşük egzoz gaz emisyonu sağlamasının yanı sıra motor durdurulduğunda oluşan rölanti sesini de giderir. Motor durdurma Yeniden başlatma Boş vites konumu (Düz şanzıman) Otomatik şanzıman Otomatik şanzıman (Düz şanzıman) 1. (Avrupa modelleri hariç) Araç hareket halindeyken i-stop koşulları sağlandığında i-stop gösterge ışığı (yeşil) yanar. 2. Fren pedalına ve ardından debriyaja basın ve aracı tamamen durdurun. 3. Araç motoru durduktan sonra debriyaja basın ve pedal basılıyken vitesi boşa alın. Debriyaj pedalı bırakıldığında motor otomatik olarak durur. i-stop fonksiyonu çalışırken i-stop gösterge ışığı (yeşil) yanar. 4. Motoru yeniden başlatmak için, debriyaj pedalına basın (i-stop gösterge lambası (yeşil) sönecektir). Araç hareket halindeyken i-stop fonksiyonu koşulları tekrar sağlandığında, i-stop gösterge ışığı (yeşil) yanar (Avrupa modelleri hariç). 6 Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, Motorun Çalıştırılması/Durdurulması konusuna bakınız.

8 Yolculuk Sırasında i-stop Fonksiyonunun Çalışması (Otomatik şanzıman) 1. (Avrupa modelleri hariç) Araç hareket halindeyken i-stop koşulları sağlandığında i-stop gösterge ışığı (yeşil) yanar. 2. i-stop fonksiyonu araç seyir halindeyken (geri geri giderken hariç) ve dururken, fren pedalına basıldığında çalışır. i-stop fonksiyonu çalışırken i-stop gösterge ışığı da (yeşil) yanar. 3. Vites kolu D/M konumunayken (sabit ikinci vites modu değil), motor otomatik olarak yeniden çalışır ve i-stop gösterge lambası (yeşil) söner. Araç hareket halindeyken i-stop fonksiyonu koşulları tekrar sağlandığında, i-stop gösterge ışığı (yeşil) yanar (Avrupa modelleri hariç) Vites kolu N ya da P konumundayken, fren pedalı bırakılsa dahi motor yeniden çalışmaz. Fren pedalına tekrar basılırsa, motor yeniden çalışır. i-stop OFF Düğmesi Bip sesi duyulana kadar düğmeye basıldığında ve gösterge panelindeki i-stop uyarı ışığı (amber) yandığında i-stop fonksiyonu kapatılabilir. Bip sesi duyulana ve gösterge panelindeki i-stop uyarı ışığı (amber) sönene kadar düğmeye basılarak, i-stop fonksiyonu yeniden açılabilir. Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, Motorun Çalıştırılması/Durdurulması konusuna bakınız. 7

9 Yolculuk Sırasında Uyarı/Gösterge Işıkları Gösterge panelinde bazı uyarı/gösterge ışıkları yanıyor. Gösterge panelinde bir uyarı/gösterge ışı yanıyorsa, Uyarı (Ekran Gösterimi) öğesindeki uyarının anlamını kontrol edin. Sinyal Uyarı/Gösterge Işıkları Ana Uyarı Işığı Fren Sistemi Uyarı Işığı ABS Uyarı Işığı Şarj Sistemi Uyarı Gösterimi Sinyal Uyarı/Gösterge Işıkları Lastik Basıncı İzleme Sistemi Uyarı Işığı ANAHTAR gösterimi Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC) Uyarı Lambası (Amber)/Gösterge Lambası (Yeşil) 5 Motor Yağı Uyarı Gösterimi 24 Kızdırma Bujisi Gösterge Lambası 6 Motor Kontrol Işığı 25 Dizel Partikül Filtresi Gösterimi Yüksek Motor Soğutma Suyu Sıcaklığı Uyarı Işığı (Kırmızı) i-stop Uyarı Işığı (Amber)/Gösterge Işığı (Yeşil) Arka Araç İzleme (RVM) Sistemi Uyarı Işığı (Amber)/Gösterge Işığı (Yeşil) Anahtar (Bakım) Gösterimi Sedimentor Uyarı Gösterimi Düşük Ortam Sıcaklığı Uyarı Gösterimi TCS/DSC Gösterge Işığı 10 Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi (LDWS) Uyarı Işığı (Amber)/Gösterge Işığı (Yeşil) TCS OFF Gösterge Işığı AFS OFF Gösterge Işığı WD Uyarı Gösterimi Otomatik Şanzıman Uyarı Gösterimi Hidrolik Direksiyon Arızası Gösterimi Hava Yastığı/Ön Emniyet Kemeri Ön Gergi Sistemi Uyarı Işığı Düşük Yakıt Uyarı Işığı Düşük Motor Soğutma Suyu Sıcaklığı Gösterge Işığı (Mavi) Vites Konumu Göstergesi Uzun Far Gösterge Işığı Dönüş Yönü Göstergesi/Dörtlü Flaşör Gösterge Işıkları Güvenlik Gösterge Işığı Emniyet Kemeri Uyarı Işığı Kapı Açık Uyarı Gösterimi 37 Sabit Hız Gösterge Işığı (Amber)/Sabit Hız Ayarı Gösterge Işığı (Yeşil) 38 Farlar Açık Gösterge Işığı 18 Bagaj Kapağı Açık Uyarı Gösterimi 39 Ön Sis Farı Gösterge Işığı 19 Araç Hızı Uyarı Gösterimi 40 Arka Sis Farı Gösterge Işığı 20 Düşük Silecek Suyu Seviyesi Uyarı Gösterimi 8 Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, Gösterge Paneli ve Ekran konusuna bakınız.

10 Yolculuk Sırasında Otomatik Şanzıman Kontrolleri Kilitleme-serbest bırakma düğmesi Çeşitli Konumlar: Vites değiştirmek için fren pedalına basarak, kilitleme-serbest bırakma düğmesini basılı tutmanız gerektiğini gösterir (Kontak anahtarı ON konumunda olmalıdır). Vites kolunun kolayca herhangi bir konuma alınabileceğini gösterir. Vites değiştirmek için kilitleme-serbest bırakma düğmesini basılı tutmanız gerektiğini gösterir. Farların Çalışması Otomatik far kontrolü olmadan Otomatik far kontrolü ile Ön Cam Sileceklerinin Çalışması Fasılalı silecek ile Otomatik silecek kontrolü ile Düğme Daha az hassaslık Orta konum Daha fazla hassaslık Düğme Konumu Sileceğin çalışması Tek tur silme (buğu) Fasılalı (Fasılalı silecek ile)/ Otomatik kontrol (Otomatik silecek kontrolü ile) Düşük hız Yüksek hız Silecek kolu konumundayken, yağmur sensörü ön cama düşen yağmur miktarını tespit eder ve silecekleri otomatik olarak çalıştırır veya durdurur. Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4, Şanzıman veya Düğmeler ve Kontroller konusuna bakınız. 9

11 Yolculuk Sırasında i-activsense Aracınızda i-activsense adı verilen bir dizi güvenlik ve sürücü destek sistemleri bulunmaktadır. Buna ek olarak, sistemleri çalıştırmak için Ön Sensör Kamerası (FSC) ve Lazer sensörleri bulunmaktadır. Güvenlik ve Sürücü Destek Sistemleri Smart City Fren Desteği (SCBS) Arka Araç İzleme (RVM) Sistemi Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi (LDWS) Uyarlanabilir Ön Aydınlatma Sistemi (AFS) Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC) İleri Algılama Kamerası Aracınızda İleri Algılama Kamerası (FSC) bulunmaktadır. İleri Algılama Kamerası (FSC) arka dikiz aynası yanında bulunur ve aşağıdaki sistemler tarafından kullanılır. Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC) Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi (LDWS) Kir veya buğuyu gidererek, ön camı kamera bölgesinde daima temiz tutunuz. Ön camdaki buğuyu gidermek için ön cam buğu çözücüsünü kullanınız. 10 Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 4 Düğmeler ve Kontroller konusuna bakınız.

12 Yolculuk Sırasında Smart City Fren Desteği (SCBS) Smart City Fren Desteği (SCBS), sistemin lazer sensörü önünüzde bir araç veya bir engel tespit edip, bu araç veya engelden kaçılamayacağını belirlediğinde, fren kontrolünü (SCBS freni) devreye sokarak bir çarpışma durumunda meydana gelebilecek hasarı azaltmak için tasarlanmış bir sistemdir. Aracınızla önünüzdeki araç arasındaki bağıl hız 15 km/s'nin altındaysa, çarpışmanın önlenmesi de mümkün olabilir. UYARI Smart City Fren Desteği (SCBS) sistemine tamamen güvenmeyiniz: Smart City Fren Desteği (SCBS) aracınızın önündeki araca göre çalışan bir sistemdir. 2 tekerlekli araçlar ve yayalar için geçerli değildir. Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz: Aracın yüksekliği veya eğimi değiştirilirse, sistem önünüzdeki araç veya engelleri düzgün bir şekilde algılayamayarak Smart City Fren Desteği (SCBS) sisteminin uygun olmayan bir şekilde veya yanlışlıkla çalışmasına ve ciddi bir kazaya yol açabilir. NOT Smart City Fren Desteği (SCBS) öndeki aracı yakın kızılötesi ışın yayarak ve öndeki aracın reflektöründen yansıyan ışını alarak algılar ve bunu ölçüm için kullanır. Sonuç olarak, Smart City Fren Desteği (SCBS) aşağıdaki koşullarda çalışmayabilir: Düşük yükleme platformu olan kamyonlar, çok düşük hızlarda ilerleyen araçlar, yüksek araçlar. Yağmur, sis ve kar gibi kötü hava koşullarında. Cam yıkayıcı kullanılırken veya yağmur yağarken ön cam silecekleri kullanılmazken. Ön cam kirli durumdayken. Direksiyon simidi tamamen sağa ya da sola çevrildiğinde ya da aracın aniden hızlanıp öndeki araca yaklaşması durumunda. Diğer detaylar ilgili yazıda anlatılmıştır. Detaylar için Bölüm 4, Smart City Fren Desteği (SCBS) bölümüne bakınız. 11

13 Yolculuk Sırasında Lastik Basıncı İzleme Sistemi Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) dört lastiğin hava basıncını izler. Bir ya da birkaç lastikte hava basıncı çok düşükse, sistem gösterge tablosundaki lastik basıncı izleme sistemi uyarı lambasını yakıp, bir sesli uyarı göndererek sürücüyü uyarır. Aşağıdaki durumlarda, sistemin normal bir şekilde çalışabilmesi için sistem sıfırlama işlemi gerçekleştirilmelidir. Bir lastiğin basıncı ayarlandığında. Lastik rotasyonu gerçekleştirildiğinde. Bir lastik veya tekerlek değiştirildiğinde. Akü değiştirildiğinde veya tamamen boşaldığında. Lastik basıncı izleme sistemi uyarı ışığı yandığında. Dizel Partikül Filtresi Dizel Partikül Filtresi dizel motorun egzoz gazındaki partikül maddelerin (PM) büyük bölümünü toplar ve atar. Motor yağı seviyesini periyodik olarak kontrol ediniz (araca binmeden önce). Motor yağını kontrol ederken, motor yağı seviyesi seviye çubuğundaki X işaretine yakınsa veya aşıyorsa, motor yağını değiştiriniz. Düşük Dolu X İşareti Motor yağı değiştirildiğinde, aracın motor kontrol ünitesi mümkün olan en kısa zamanda Atölye El Kitabında belirtilen şekilde sıfırlanmalıdır. Aksi halde motor yağı uyarı ışığı yanabilir. Bu durumda motor kontrol ünitesinin sıfırlanması için bir uzmana danışın; bir Yetkili Mazda Servisi ne başvurmanızı tavsiye ederiz. 12 Ayrıntılar için, Bölüm 4, Düğmeler ve Kontroller, ABS/TCS/DSC ya da Lastik Basıncı İzleme Sistemi konusuna bakın.

14 İç Mekandaki Özellikler Klima Sistemi (Tam Otomatik Tip) Hava giriş kaynağı seçim düğmesi (dış hava konumu) Sıcaklık ayarı göstergesi (sürücü) Mod seçimi göstergesi A/C (KLİMA) Hava akışı göstergesi Sıcaklık ayarı göstergesi (yolcu) Ön cam buz çözücü düğmesi Klima düğmesi Hava giriş kaynağı seçim düğmesi (iç hava devridaim konumu) AUTO düğmesi Sürücü tarafı sıcaklık kontrol düğmesi OFF (KAPATMA) düğmesi Fan kontrol düğmesi DUAL düğmesi Yolcu tarafı sıcaklık kontrol düğmesi Mod seçme düğmesi Arka cam rezistansı düğmesi Otomatik Klimanın Çalıştırılması 1. AUTO düğmesine basınız. Hava akışı modunun, hava girişi seçme düğmesinin ve hava akışı miktarının seçimi otomatik olarak kontrol edilecektir. 2. Arzu ettiğiniz sıcaklığı seçmek için sıcaklık kontrol düğmesini kullanınız. Sürücü ve ön yolcu taraflarındaki sıcaklık seviyelerini ayrı ayrı ayarlamak için DUAL düğmesine basınız veya ön yolcu tarafındaki sıcaklık kontrol düğmesini çeviriniz. 3. Sistemi kapatmak için, OFF (KAPALI) düğmesine basınız. Ayrıntılı bilgi için, Bölüm 5, Klima Sistemi konusuna bakınız. 13

15 Bakım ve Koruma Araç Sahibinin Yapabileceği Bakım Çalışmaları ile İlgili Tedbirler Rutin Bakım Aşağıdakilerin her gün veya haftada en az bir kez kontrol edilmesini önemle tavsiye ederiz. Motor Yağı Seviyesi Motor Soğutma Suyu Seviyesi Fren ve Debriyaj Hidroliği Seviyesi Yıkama Suyu Seviyesi Akü Bakımı Lastik Basıncı SKYACTIV-G 2.0 ve SKYACTIV-G 2.5 Cam yıkama suyu haznesi Fren/Debriyaj hidroliği kabı Akü Sigorta kutusu Motor yağı doldurma kapağı Soğutma sistemi kapağı Soğutma suyu haznesi Motor yağı seviye çubuğu SKYACTIV-D 2.2 Cam yıkama suyu haznesi Fren/Debriyaj hidroliği kabı Motor yağı doldurma kapağı Akü Sigorta kutusu Soğutma sistemi kapağı Soğutma suyu haznesi Motor yağı seviye çubuğu 14 Ayrıntılar için, Kullanım Kılavuzu Bölüm 6'ya bakın.

16 Arıza Durumunda Arıza Durumunda Lastik Patlaması Lastiğiniz patlarsa, aracınızı yol koşulları uygun hale gelinceye kadar yavaş kullanınız, daha sonra aracınızı trafiğin olmadığı bir alana park edip lastiği değiştiriniz. Lastiğinizin patlaması durumunda lastiği geçici süreliğine onarmak için acil durum patlak lastik kitini kullanınız ya da geçici yedek lastiği kullanınız. Aşırı ısınma 1. Aracınızı dikkatli bir şekilde kullanınız ve güvenli bir yere park ediniz. 2. Motor bölmesinden soğutma sıvısı ya da buhar sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Motor bölmesinden buhar geliyorsa: Aracın ön kısmına yaklaşmayınız. Motoru durdurunuz. Buhar çıkışı sona erene kadar bekleyiniz, ardından kaputu açıp motoru çalıştırınız. Kaputun altından su veya buhar gelmiyorsa: Kaputu açınız ve motor soğuyana kadar aracı rölantide çalıştırınız. Çektirme Prosedürü Çektirme işlemini sadece Yetkili Mazda Servisi ne veya çekici hizmetleri veren bir şirkete yaptırmanızı tavsiye ederiz. Uyarı Işıkları ve Uyarı Sesleri Bir uyarı ışığı yanar veya yanıp sönerse ya da bir uyarı sesi duyulursa, bu bölümdeki uyarı ışığı veya ses ile ilgili bilgilere bakınız. Sorun giderilemezse, Yetkili Mazda Servisi ile iletişime geçiniz. Ayrıntılar için, Bölüm 7, Lastik Patlaması, Aşırı Isınma, Aracın Çekilmesi ya da Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri konusuna bakın. 15