COO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları

Transkript

1 İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler nı içeren bu işlev açıklaması, koordinatörün şanzıman tahrikli PTO'nun etkinleştirilmesini kontrol ettiği araçlar için geçerlidir. EG PTO nun COO fonksiyonuyla etkinleştirilmesinin birincil amacı PTO'Yu sadece kalıcı koruyucu koşullarla sürücü alanındn etkinleştirmektir. Etkinleştirme koşulları Etkinleştirildikten sonra PTO belirlenen sabit koruma koşulları ile korunur. İşlevi etkinleştirmek için aşağıdaki 2 koşul kombinasyonundan biri yerine getirilmelidir: PTO'ların kontrol edilmesiyle ilgili daha fazla bilgi PTO'lar ve motor devri kontrolü belgesinde bulunmaktadır. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili daha fazla bilgi PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir. Motor çalışıyor; motor devri 10 dev/dak.'ın üstünde Araç hareketsiz, kardan mili devri 10 dev/dak'nın altında Hava basıncı 0,5 MPa'nın (5 bar) üstünde Debriyaj en az 2,5 s basılı (tam otomatik Opticruise bulunan araçlar için geçerli değildir) veya Motor çalışmıyor, motor devri 10 dev/dak.'ın altında Araç hareketsiz, kardan mili devri 10 dev/dak'nın altında Hava basıncı 0,5 MPa'nın (5 bar) üstünde 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 1 (17)

2 İşlevle ilgili genel bilgiler Etkinleştirme Koşul kombinasyonlarından herhangi biri yerine getirilirse işlev kaporta arabirimindeki konnektör C489'daki pim 11'in topraklanması ile etkinleştirilebilir (COO/PTO 2). Anahtar, kapanma kontaklarıyla iki yönlü olmalıdır. İşlevi etkinleştirmek için, bütün koşulların yerine getirilmesi gerekir ve sonra PTO işlemi anahtar ile seçilmelidir. PTO işleminin anahtarla seçilmesinden sonrasına kadar koşullar yerine getirilmezse anahtar önce tekrar OFF (KAPALI) konumuna ayarlanmalıdır. Sonra PTO işlemi, PTO'nun devreye alınması için tekrar seçilmelidir. 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 2 (17)

3 İşlevle ilgili genel bilgiler Çeşitli Konular PTO nun etkinleştirildiği bilgisi, diğer kontrol ünitelerine aktarılır ve ayrıca gösterge bütününde de gösterilir. Birden fazla PTO kullanımdaysa gösterge, PTO'nun etkin olduğunu gösterir; hangisi olduğu önemli değildir. Ayarlanabilen parametreler, birden fazla PTO'nun ayrı gösterge lambalarını devreye almak için kullanılabilir. Onay sinyali olan PTO, Mayıs 2006'dan itibaren üretilen araçlarda bulunur. Bu belgenin ilerleyen sayfalarındaki Şasi koşulları bölümüne bakınız. Çıkış sinyali COO/PTO 2'deki solenoid valfini kontrol eden çıkış sinyali C489 konektöründeki pim 12'den gelir. Yeni gösterge bütününde PTO'nun devreye sokulması için onay Silindir dengeleme Silindir dengeleme fonksiyonu, düşük motor devirlerinde motor titreşimlerini azaltmak için her bir silindire enjekte edilen yakıt miktarını kontrol eder. Bazı durumlarda, silindir dengeleme ile birlikte yük, motor titreşiminin yoğunlaşmasına neden olabilir. Durum buysa işlev ayarlanabilir parametre silindir dengelemesini SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3) ile devre dışı olarak ayarlamakla devreden çıkarılabilir Eski gösterge bütününde PTO'nun devreye sokulması için onay 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 3 (17)

4 İşlevle ilgili genel bilgiler Kontrol üniteleri Koordinatörün yenilenmiş PTO'yu kontrol etmesi için kontrol ünitelerinin SOPS dosyasını (Scania Onboard Product Specification - Scania Araç Üzeri Ürün Teknik Özellikleri) güncelleyerek tekrar programlanması gereklidir. İşe başlamadan önce Scania bayisi ya da Scania atölyesiyle temas kurunuz. Daha fazla bilgi Genel bilgiler bölümündeki Kontrol ünitelerinin yeniden programlanması başlığı altında bulunabilir. Otomatik etkinleştirmeli araç PTO etkinleştirmesinin çalışabilmesi için herhangi bir onayın doğru şekilde verilmesi gerekir. PTO etkinleştirmesi 5 saniye alabilir. Gecikmeler dış faktörlere bağlıdır. Örnek: Şanzıman millerinin ne kadar hızlı döndüğü Şanzıman yağının ne kadar sıcak olduğu 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 4 (17)

5 Şasi koşulları Şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikada takılan opsiyonel paketler Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Değişken kodu Bağlantı Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7 pim 2411B Alternatif 2 Södertälje pim 2411E Zwolle pim 2411F Angers Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A Alternatif 2 São Bernardo do Campo m 3023D 12 m 3023C EG PTO için elektrik açısından hazırlık Bir soket 3502C Alternatif 3 Şasi koşulları aşağıdaki PTO ve varyant kodları için geçerlidir: EG112F CA EG503P AG EG611F BG EG650P AJ EG210F CB EG503F AH EG612F BH EG651P AK EG500P AA EG600P BA EG620FF BJ EG652P AL EG500F AB EG601P BB EG621FF BK EG653P AM EG501P AC EG603P BC EG640P AA EG660F AN EG501F AD EG604P BD EG640F AB EG661F AP EG502P AE EG606P BE EG641P AC EG662F AQ EG502F AF EG610F BF EG641F AD EG663F AR 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 5 (17)

6 Şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikada takılan opsiyonel paketler Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Değişken kodu Bağlantı Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7 pim 2411B Alternatif 2 Södertälje pim 2411E Zwolle pim 2411F Angers Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A Alternatif 2 8 m 3023D 12 m 3023C EG PTO için elektrik açısından hazırlık Bir soket 3502C Alternatif 3 Şasi koşulları aşağıdaki PTO'lar, varyant kodları ve bağlantı alternatifleri 1a, 2 ve 3 için geçerlidir: EG112F CA EG600P BA EG606P BE EG620FF BJ EG210F CB EG601P BB EG610F BF EG621FF BK EG551P CA EG603P BC EG611F BG EG561F CBA EG604P BD EG612F BH Şasi koşulları aşağıdaki PTO'lar, varyant kodları ve bağlantı alternatifi 1b için geçerlidir: EG650P AJ EG652P AL EG660F AN EG662F AQ EG651P AK EG653P AM EG661F AP EG663F AR 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 6 (17)

7 Şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikada takılan opsiyonel paketler Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Değişken kodu Bağlantı Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7 pim 2411B Alternatif 2 Södertälje pim 2411E Zwolle pim 2411F Angers Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A Alternatif 2 8 m 3023D 12 m 3023C EG PTO için elektrik açısından hazırlık Bir flanş 3502A Alternatif 3 Şasi koşulları aşağıdaki PTO'lar, varyant kodları ve bağlantı alternatifleri 1a, 2 ve 3 için geçerlidir: EG112-19AV EG561-19BT EG606-19BN EG621-19AH EG210-19AX EG600-19AD EG610-19AB EG655-19BF EG550-19BQ EG601-19AF EG611-19AG EG664-19BL EG551-19BR EG603-19AT EG612-19AM EG665-19BM EG560-19BS EG604-19AU EG620-19AC Şasi koşulları aşağıdaki PTO'lar, varyant kodları ve bağlantı alternatifi 1b için geçerlidir: EG650-19BA EG653-19BD EG661-19BH EG651-19BB EG654-19BE EG662-19BJ EG652-19BC EG660-19BG EG663-19BK 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 7 (17)

8 Şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikada takılan opsiyonel paketler Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Değişken kodu Bağlantı Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7 pim 2411B Alternatif 2 Södertälje pim 2411E Zwolle pim 2411F Angers Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A Alternatif 2 8 m 3023D 12 m 3023C EG PTO için elektrik açısından hazırlık Bir flanş 3502A Alternatif 3 Şasi koşulları aşağıdaki PTO'lar, varyant kodları ve bağlantı alternatifleri 1a, 2 ve 3 için geçerlidir: EG112-19AV EG603-19AT EG611-19AG EG654-19BE EG210-19AX EG604-19AU EG612-19AM EG655-19BF EG600-19AD EG606-19BN EG620-19AC EG664-19BL EG601-19AF EG610-19AB EG621-19AH EG665-19BM 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 8 (17)

9 Şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikada takılan opsiyonel paketler Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Değişken kodu Bağlantı Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 4 pim 2411A Alternatif 2 Södertälje pim 2411B Zwolle pim 2411C Angers pim 2411D 7+7 pim 2411E Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A Alternatif 2 7 m 3023B 12 m 3023C Şasi koşulları aşağıdaki PTO'lar, varyant kodları ve bağlantı alternatifleri 1a ve 2 için geçerlidir: EG600-19AD EG606-19BN EG620-19AC EG664-19BL EG601-19AF EG610-19AB EG621-19AH EG665-19BM EG603-19AT EG611-19AG EG654-19BE EG604-19AU EG612-19AM EG655-19BF 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 9 (17)

10 Alternatif 1a: PTO fabrikadan sipariş edilir Bu alternatif ek kurulum işi gerektirmez fakat EG PTO PTO 2 çıkış sinyali olarak COO tarafından kontrol edildiğinde kurulumun nasıl gerçekleştirildiğini açıklar. Sinyal tipi ve İşlev etkinleştirmesi Sinyal tipi Sinyal yönü Açıklamalar C489-11'e şasi bağlantısı Giriş PTO'yu şasileme yoluyla etkinleştirir Parametrelerle ilgili daha fazla bilgi, Ayarlanabilir parametreler bölümünde bulunabilir. SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Parametre Olası değer Fabrikadan Bu bağlantı için Sistem Silindir dengeleme Etkin Etkin Etkin EMS Etkin değil Etkin değil 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 10 (17)

11 Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 Anahtar 2 ayarlı konumla kapatma Fabrikadan tedarik edilir, gösterge panelinde bulunur. 2 Kablo Kablo kesiti 0,75 mm 2 1 Fabrikada önceden döşenmiş ve bağlanmış 3 Kablo Kablo kesiti 1,5 mm 2 Fabrikada önceden döşenmiş ve bağlanmış 4 Solenoid Fabrikadan tedarik edilir; PTO'da bulunur. C C489 C Parçalar Scania bayisinden temin edilebilir :60-06/04 Yayım 5 tr-tr 11 (17)

12 Alternatif 1b: Fabrikadan sipariş edilen PTO, onaylı donanımlı Not: Alternatif 1b sadece Mayıs 2006 tarihinden itibaren üretilen araçlarda kullanılabilir. Araçta onaylı PTO olmalıdır. Bu alternatif ek kurulum işi gerektirmez fakat onaylı EG PTO'nun COO/PTO 2 çıkış sinyali olarak kontrol edildiğinde kurulumun nasıl gerçekleştirildiğini açıklar. Sinyal tipi ve İşlev etkinleştirmesi Sinyal tipi Sinyal yönü Açıklamalar C489-11'e şasi bağlantısı Giriş PTO'yu şasileme yoluyla etkinleştirir Parametrelerle ilgili daha fazla bilgi, Ayarlanabilir parametreler bölümünde bulunabilir. SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Parametre Olası değer Fabrikadan Bu bağlantı için Sistem Silindir dengeleme Etkin Etkin Etkin EMS Etkin değil Etkin değil 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 12 (17)

13 Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 Anahtar 2 ayarlı konumla kapatma Fabrikadan tedarik edilir, gösterge panelinde bulunur. 2 Kablo Kablo kesiti 0,75 mm 2 1 Fabrikada önceden döşenmiş 3 Kablo Kablo kesiti 1,5 mm 2 Fabrikada önceden döşenmiş 4 Solenoid Fabrikadan tedarik edilmiştir, şaside bulunmaktadır C489 C489 C COO 5 PTO'da hareket sensörü Fabrikadan tedarik edilir 6 Kablo Kablo kesit alanı kabinde 0,75 mm 2, dışarıda 1,5 mm Fabrikada önceden döşenmiş Parçalar Scania bayisinden temin edilebilir :60-06/04 Yayım 5 tr-tr 13 (17)

14 Alternatif 2: Uyarlanmış PTO, topraklama yoluyla etkinleştirildi Kontrol ünitelerinin yeniden programlanması PTO uyarlanmışsa, SOPS (Scania Onboard Product Specification - Scania Araç Üzeri Ürün Teknik Özellikleri) dosyası güncellenmelidir. PTO uyarlamasına başlamadan önce bir Scania bayisiyle temasa geçin. Opticruise Araçta tam otomatik Opticruise varsa, onay sinyali bağlantısı Scania servisi tarafından yapılmalıdır. Bunun nedeni bağlantının koordinatör ile yapılmasıdır. Sinyal tipi ve İşlev etkinleştirmesi Sinyal tipi Sinyal yönü Açıklamalar C489-11'e şasi bağlantısı Giriş PTO'yu şasileme yoluyla etkinleştirir Parametrelerle ilgili daha fazla bilgi, Ayarlanabilir parametreler bölümünde bulunabilir. SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Parametre Olası değer Fabrikadan Bu bağlantı için Sistem Silindir dengeleme Etkin Etkin Etkin EMS Etkin değil Etkin değil 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 14 (17)

15 Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 Anahtar 2 ayarlı konumla kapatma 2 Kablo Kablo kesiti minimum 0,75 mm 2 Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış 3 Kablo a Kablo kesiti minimum 0,75 mm 2 Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış 4 Kablo Şasileme noktası G15'te halka terminaline bağlantı için Kablo kesiti minimum 0,75 mm 2 Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış 5 Kabinden şasiye kadar üst yapı Fabrikada önceden döşenmiş kablo tesisatı 6 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Fabrikadan tedarik edilmiş, üstyapı imalatçısı tarafından takılmış Kablo kesiti minimum 1,5 mm 2 7 Solenoid PTO'yu takarken dahil edilir a. Boştaki her hangi bir pim soket C494'de kullanılabilir. Belirtilen pimler sadece bir örnek olarak gösterilmiştir. Seçimin şasinin içindeki DIN konektöründeki bağlantıyı (konektör ve pim numaralandırması) etkilediğine dikkat edin (Bkz. Bağlantılar bölümü). 8 Mart 2011 dahil olmak üzere bu tarihe kadar üretilmiş olan araçlarda, üstyapı kablo demeti bağlantıları, sol taraftaki tekerlek mahfazasının tepesinde bulunur. C489 C494 C489 C494 C487 C494 5 C489 C494 C G Parçalar Scania bayisinden temin edilebilir. 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 15 (17)

16 Alternatif 3: PTO için elektrikli preparatlar fabrikadan sipariş edilir Not: Alternatif 3 sadece Şubat 2006'dan itibaren üretilen araçlar için geçerlidir. Bu alternatif, PTO'nun COO/PTO 2 çıkış sinyali tarafından kontrol edildiği EG PTO hazırlığı ile sipariş edilen araçları temel almaktadır. Sinyal tipi ve İşlev etkinleştirmesi Sinyal tipi Sinyal yönü Açıklamalar C489-11'e şasi bağlantısı Giriş PTO'yu şasileme yoluyla etkinleştirir Parametrelerle ilgili daha fazla bilgi, Ayarlanabilir parametreler bölümünde bulunabilir. SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Parametre Olası değer Fabrikadan Bu bağlantı için Sistem Silindir dengeleme Etkin Etkin Etkin EMS Etkin değil Etkin değil 11:60-06/04 Yayım 5 tr-tr 16 (17)

17 Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 Anahtar 2 ayarlı konumla kapatma Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış 1 2 Kablo Fabrikada önceden döşenmiş ve bağlanmış Kablo kesiti 0,75 mm 2 3 Kablo Fabrikada önceden döşenmiş ve bağlanmış Kablo kesiti 1,5 mm 2 C489 C489 C Solenoid PTO'yu takarken dahil edilir 4 Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış Parçalar Scania bayisinden temin edilebilir :60-06/04 Yayım 5 tr-tr 17 (17)