DİŞLİ VERİMLİLİĞİ BELİRLEME DENEYLERİ OMG -414/3

Transkript

1 DİŞLİ VERİMLİLİĞİ BELİRLEME DENEYLERİ OMG -414/3

2 DENEY DÜZENEĞİ Deney Düzeneğinin Genel Yapısı Deney düzeneği dişli sistemi veriminin kuvvet, moment, mil dönüş hızı gibi teorik büyüklüklere dayanarak belirlenmesine yöneliktir. Şekil 5 deki deney düzeneğinde elektrikli tahrik motorunun motor kontrol ünitesindeki hız potansiyometresiyle belli bir dönüş hızında döndürülmesi sağlanır. Dişli sisteminin çıkış ucuna endüstriyel uygulamalardaki yükleme işini simüle etmek için tozlu tip manyetik fren sistemi uygulanmıştır. Fren sistemine yerleştirilmiş kuvvet sensörü vasıtasıyla çıkış momenti hassas bir şekilde ölçülebilmektedir. Giriş(reaksiyon) kuvveti,tahrik motoru altına yerleştirilmiş olan kuvvet sensörü ile ölçülür. Çıkış(frenleme) kuvveti ise; fren koluna yerleştirilen 2.kuvvet sensörüyle ölçülür. Giriş ve çıkış kuvvetlerinin dönüş eksenine olan uzaklıklarından dişli giriş ve çıkış momentleri hesaplanır. Dişli ünitesinde dişli giriş ve çıkış millerindeki dönüş hızları (ω1,ω2) eşitlik (2.1) de verilen dişli çevrim oranında (i) değişmektedir. Bu durumda da; dişli çıkış gücünün(p2=m2ω2) dişli giriş gücüne oranlanmasıyla (P1=M1ω1) dişli verimi bulunmaktadır. Bu amaçla geliştirilen Şekil 5 deki deney düzeneğinde fren kontrol ünitesi üzerinde; manyetik fren için açma/kapama şalteri, yük potansiyometresi ve dijital kuvvet göstergesi bulunmaktadır. Motor kontrol bölümünde ise motor çalıştırma şalteri, devir kontrolü için frekans invertörü ve devir ayar potansiyometresi ile dijital devir göstergesi bulunmaktadır. Ana motorun çektiği akım frekans invertör ekranından dijital olarak okunabilmektedir. Şekil 5. Dişli verimliliği deney düzeneğinin genel yapıs

3 Motor Kontrol Ünitesi Ana motor ünitesi Ana motor

4 Kontrol ünitesi ön ve arka yüzü Yükleme Ünitesi Toz manyetik frenli yükleme ünitesi

5 Helisel Alın Dişli Kutusu Helisel alın dişlilerden oluşan bir dişli kutusudur. Şekil 8 deki dişli kutusu, iki kademeli olup i=14.67 çevrim oranına sahiptir. Nominal çıkış momenti (torku) 19 Nm dir. Dişliler DIN 3990 standardına göre üretilmiştir. Helisel alın dişli kutusu dıştan ve kesit görünüş Sonsuz Vida Mekanizması Dişli kutusu, tek kademeli bir sonsuz vida mekanizmasından oluşmaktadır. Şekil 9 daki dişli kutusunun dişli çevrim oranı(i) 16.0, maksimum çıkış momenti(torku) 20 Nm dir. Sonsuz vida mekanizması, güç iletiminde mil ekseninin doğrultusunu 90º döndürmektedir. Helissel dişli redüktör dıştan ve kesit görünüş

6 Motor Tahrik Ünitesindeki Reaksiyon(Giriş) Momentinin(Torkunun) Belirlenmesi Deney düzeneği çalıştırılıp, moment ürettiğinde motor gövdesi, aynı büyüklükte ve zıt yönde bir reaksiyon(giriş) momentine maruz kalmaktadır. Reaksiyon kuvveti motor gövdesi ve ana tabla arasına bağlanmış bir kuvvet sensörü ile belirlenmektedir. Ölçülen bu değer kontrol paneli ekranından N (newton) cinsinden dijital olarak okunabilmektedir. Tahrik Motoru çıkış momentinin belirlenmesi Deney düzeneğinde frenleme(çıkış) momentinin belirlenmesi

7 Alın dişli redüktörlü deney düzeneğinin genel görünümü Sonsuz vida dişli redüktörlü deney düzeneğinin genel görünümü

8 Sonsuz vida dişli redüktörlü deney düzeneğinin genel görünümü v e r i m Sonsuz vidalı redüktör ( 1400 dev/dk ) ( % ) frenleme momenti (Nm)

9 v e r i m Alın dişli redüktör ( 1400 dev/dk ) ( % ) frenleme momenti (Nm). İki kademe alın dişli redüktörde frenleme momenti verim grafiği (1400dev/dk) ÖRNEK REFERANSLAR İSTANBUL / İstanbul Teknik Üniversitesi İSTANBUL / Yıldız Teknik Üniversitesi İSTANBUL / İstanbul Üniversitesi İSTANBUL / Marmara Üniversitesi ÇANKIRI Karatekin Üniversitesi ANKARA / Gazi Üniversitesi KAHRAMANMARAŞ / Sütçü İmam Üniversitesi MISIR-KAHİRE/ Kahire Üniversitesi BİLECİK / Şeyh Edebali Üniversitesi KÜTAHYA / Dumlupınar Üniversitesi VAN / Yüzüncü Yıl Üniversitesi ÇORUM/ Hitit Üniversitesi BURSA / Uludağ Üniversitesi BURSA / Bursa Teknik Üniversitesi RİZE / Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi UŞAK / gediz meslek yüksek okulu BURSA / yenişehir meslek yüksek okulu İSTANBUL / Pendik denizcilik meslek lisesi İSTANBUL / Piri Reis denizcilik meslek lisesi..

10 . *Tüm hakları ogen makine otomasyon sanayi ticaret limited şirketine aittir. Kısmende olsa kullanılamaz, çoğaltıamaz *Ogen Makina sürekli iyileştirme çalışmaları doğrultusunda, teknik donanımda değişiklik yapma hakkını saklı tutar Ürün Sahibi: OGEN MAKİNA OTOMASYON SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ Esenşehir Mah. Pırlanta Sok. No:15/A Yukarı Dudullu Ümraniye İSTANBUL TÜRKİYE info@ogenmakina.com skype : ogenmakina Tel : Faks :