MOTORLU ARAÇLARDA ARIZA TEŞHİSİ

Transkript

1 MOTORLU ARAÇLARDA ARIZA TEŞHİSİ OTOMOTİV YÖNETİM SİSTEMLERİ 1 1. Belirlenmiş sınırlar içerisinde her türlü değeri alabilen sinyallere ne denir? A) Dijital sinyal B) Analog sinyal C) Radyo sinyalleri D) Hiçbirisi (????)2 işleminin sonucu aşağıdakilerden hangisidir? A) ( )2 B) ( )2 C) ( )2 D) ( )2 3. (2784)10 (????)2 işleminin sonucu aşağıdakilerden hangisidir? A) ( )2 B) ( )2 C) ( )2 D) ( ) )2 (????)10 işleminin sonucu aşağıdakilerden hangisidir? A) 7 B) 11 C) 5 D) )2 (????)10 işleminin sonucu aşağıdakilerden hangisidir? A) 19 B) 21 C) 27 D) )2 (????)10 işleminin sonucu aşağıdakilerden hangisidir? A) 199 B) 204 C) 302 D) Simgesi olan kapı aşağıdakilerden hangisidir? 8. Simgesi olan kapı aşağıdakilerden hangisidir? 9. Simgesi olan kapı aşağıdakilerden hangisidir? 10. Simgesi olan kapı aşağıdakilerden hangisidir? 11. Bilginin tüm bit lerinin aynı anda iletiminin gerçekleştiği veri iletim şekli aşağıdakilerden hangisidir? A) Seri veri iletimi B) Paralel veri iletimi C) Birleşik veri iletimi D) Hiçbirisi 12. Bilginin bit lere ayrılarak iletiminin gerçekleştiği veri iletim şekli aşağıdakilerden hangisidir? A) Seri veri iletimi B) Paralel veri iletimi C) Birleşik veri iletimi D) Hiçbirisi 13. Dijital değerleri analog değerlere çevirme işlemini aşağıdakilerden hangisi yapar? A) Adaptör B) A/D çevirici C) D/A çevirici D) Hepsi 14. Analog değerleri dijital değerlere çevirme işlemini aşağıdakilerden hangisi yapar? A) Adaptör B) A/D çevirici C) D/A çevirici D) Hepsi 15. Mikro işlemcilerde mantıksal karar veren ve aritmetiksel işlemleri yapabilen aritmetik mantık birime ne denir?

2 A) Kaydedici (Registers) B) Aritmetik Lojik Unit (ALU) C) Tamponlar (Buffers) D) Tutucular (Latches) 16. Mikrobilgisayarlarda makine komutlarını ve verileri bellekten mikroişlemciye taşıyan yol hangisidir? A) Kontrol yolu (CONTROL BUS) B) Veri yolu (DATA BUS) C) Adres yolu (ADRESS BUS) D) Program yolu (PROBUS) 17. Mikro denetleyici ile dış dünya arasında bağlantı kurulan, her çeşit veri alış verişi sağlayan ünite aşağıdakilerden hangisidir? A) Hafıza birimi B) I/O Portları C) Zamanlayıcı D) ADC 18. Otomobiller üzerinde bulunan elektronik kontrol ünitelerinin birbirleri arasında haberleşmesi sırasında kullandıkları ağ veya protokole verilen ad nedir? A) DATA BUS B) ADRESS BUS C) CAN BUS D) CONTROL BUS 19. Aşağıdakilerden hangisi CAN BUS üzerinde iletilen veri çerçevesinin mantıksal bir bölümü değildir? A) Çerçeve başlangıcı B) Değerlendirme alanı C) Veri alanı D) Komut alanı 20. Değerlendirme sonucuna göre istenilen denetim ve kontrol sinyallerini üreten, bu sinyallere göre çıkıştaki sinyalleri kontrol eden özel amaçlı mikrobilgisayarlara ne denir? A) RAM B) PLC C) CNC D) Hepsi 21. ( ) Diyagnostik arıza tespiti anlamına gelmektedir. 22. ( ) Diyagnostik cihazları araca otomatik bağlanmaktadır. 23. ( ) Taşıt sistemleri bölgesel olarak çalıştırılamaz. 24. ( ) Sistemde oluşan arızalar göstergeler aracılığıyla sürücüye bildirilir. 25. ( ) Parametre, gerçek değer anlamına gelmektedir. 26. ( ) Parametreler cihaz ile değiştirilebilir. 27. ( ) Sensörlerin çalışması tek başına kontrol edilebilir. 28. ( ) Aktörler araçtan bağımsız olarak cihazla çalıştırılabilir 29. ( ) Ana hata kodları taşıtlar için genelde ortaktır. 30. ( ) Hata kodlarını bilmeyen bir kişi diyanostik cihazında işlem yapamaz. 31. ( ) Hata kodları taşıt ECU hafızasına işlenmez 32. ( ) Hata kodu arızalı parçanın değiştirilmesiyle otomatik silinmez. 33. ( ) Hata kodları bilgisayar yardımıyla da silinebilir. 34. ( ) Parça değişimlerinde, araç yeni takılan parçayı otomatik olarak tanır. 35. ( ) Araçlarda güncelleme işlemleri otomatik olarak gerçekleşmektedir. 36. ( ) ECU ancak taşıtın yetkili servisi tarafından programlanmaktadır. 37. ( ) Programlama işlemleri bilgisayar yardımıyla veya diyagnostik cihazı ile yapılır. 38. ( ) Adaptasyon işlemi her parça için yapılmalıdır 39. ( ) Haberleşme ve yol takip sistemleri, navigasyon sistemleri olarak adlandırılmaktadır. 40. ( ) Yol bilgisayarları motorun çalışması hakkında sürücüye bilgi verir. 41. ( ) Bu sistemler aracın güvenliğini hiçbir şekilde sağlamaz 42. ( ) Navigasyon sistemleri ile haritadan konum belirlemek mümkündür 43. ( ) Yeni üretilen bütün taşıtlarda bu sistemler bulunmaktadır OTOMOTİV YÖNETİM SİSTEMLERİ CEVAP ANAHTARI D 22. Y 23. Y 24. D 25. D 26 Y 27 D 28 D 29. D 30. Y 31. Y 32. D 33. Y 34. Y 35. Y 36. D 37. D 38. Y 39 D 40 D 41 Y 42 D 43 Y

3 OTOMOTİV DİYAGNOSTİĞİ 1 1.( ) Diyagnostik arıza tespiti anlamına gelmektedir. 2.( ) Diyagnostik cihazları araca otomatik bağlanmaktadır. 3.( ) Araç kabulünden önce müşteri istek formu düzenlenmelidir. 4.( ) Hatalı diyagnostik yapmamak için dikkatli olmak gerekir. 5.( ) Teşhisi yapacak teknisyenin cihaz ve taşıt hakkında gerekli bilgilere sahip olması gerekmez. 6.( ) Diyagnostik cihazı olmadan da arıza tespiti ve giderilmesi mümkündür. 7.( ) Diyagnostik cihazları araca otomatik bağlanmaktadır. 8.( ) Taşıtların giriş soketleri birbirinden farklı olabilir. 9.( ) Sistemde oluşan geçici hatalar cihaz aracılığıyla silinebilir. 10.( ) Parametre, gerçek değer anlamına gelmez. 11.( ) Parametreler cihaz ile değiştirilemez. 12.( ) Sensör ve aktörler avometre ile kontrol edilemez. 13.( ) Aktörler araçtan bağımsız olarak cihazla çalıştırılabilir. 14.( ) Yol testi arıza tespitinde önemli bir yöntemdir. 15.( ) Diyagnostik cihazı ile akslardaki arıza tespit edilebilir. 16.( ) Taşıt güç aktarma organlarındaki arızalar yol testi ile tespit edilebilir. 17.( ) ABS sisteminde oluşan arızalar göstergeler aracılığıyla sürücüye bildirilir. 18.( ) Otomatik şanzımanın kendine ait bir kontrol ünitesi bulunmaktadır. 19.( ) Motor kompresyonu düşük ise motorun yakıt tüketimi artar. 20.( ) Kompresyon basıncı düşük olan motora kalın yağ ilave edilir. 21.( ) Supap ayarı bozuk olan silindirlerin kompresyon basıncı yüksek olur. 22.( ) Dizel motorları sıkıştırma ile çalıştığı için kompresyon basıncı yüksek olmalıdır. 23.( ) Benzinli motorlarda sıkıştırma basıncı kg/cm2 dir. 24.( ) Soğutma sisteminde termostatın her zaman açık olması gerekmektedir. 25.( ) Marş anında yağlama sistemi yağ kanallılarına yağ pompalamaz. Motor çalıştığı anda yağlama sistemi basıncı artar. 26.( ) Yağlama sisteminde olması gereken yağ basıncı yeterli seviyede artmıyor ise basınç kontrol valfi yayı tansiyonu azalmıştır. 27.( ) Motorun çalışma sıcaklı 90 ºC dır. Çalışma sıcaklığına bir an önce gelmesi için soğutma sistemine termostat konulmuştur. 28.( ) Silindir kaçak testi işlemi sırasında motora marş yaptırılır ve silindirlerdeki kaçak miktarı gözlenir 29.( ) Benzinli motorlarında yakıt tüpünde yakıt basıncı emme manifoldu vakumuna göre ayarlanır. 30.( ) Benzinli motorlarda yakıt enjeksiyonu 20 bar civarında yapılır. 31.( ) Benzinli motorlarda enjektörler ECU den gelen bilgilere göre açılır. 32.( ) Benzinli motorlarda ateşleme ısıtma bujileri ile yapılır. 33.( ) Comman rail sistemli motorlar benzin ile çalışmaktadır. 34. ( ) Comman rail yakıt sisteminde püskürtme basıncı Mpa arasındadır. 35.( ) Comman rail enjektörleri yüksek basınç ile açılır. 36.( ) Isıtma bujileri dizel motorunun kış aylarında ilk çalışmaya daha rahat başlaması için kullanılır. 37.( ) Yeni nesil dizel motorlarında comman rail yakıt sistemi kullanılır. 38.( ) Dizel motorlarında yakıt enjeksiyonu yanma odasına yapılır. 39.( ) Turbo şarj ve süper şarj sistemi; içten yanmalı motorların hızını artırmak için kullanılır. 40.( ) Turbo şarj sistemi rölanti devrinde çalışmaz. 41.( ) Turbo ve süper şarjın sıkıştırma oranı 2,5:1 3:1 arasındadır. 42.( ) EGR sistemi içten yanmalı mortlarda emisyon kontrolü için kullanılır. 43.( ) EGR sistemi emme maifolduna ihtiyaç anında ekstra yakıt püskürtür. 44.( ) EGR valf ECU tarafından kontrol edilir. 45.( ) Elektrikli ve hidrolik kavramalarda herhangi bir ayırma mekanizması kullanılmaktadır. 46.( ) Mekanik kavrama vites kutusu yerine takıldıktan sonra merkezleme işlemi yapılmaktadır. 47.( ) Otomatik transmisyonlarda yağ eksildiği anda arıza medya gelmektedir.

4 48.( ) Mekanik vites kutusu kullanılan araçlarda debriyaj pedalı bulunmamaktadır. 49.( ) Aks milleri vites kutusu ile diferansiyel arasında hareket iletimi sağlamaktadır. 50.( ) Şaft ucunda bulanan üniversal mafsalların körükleri yırtıldığında içerisinde bulunan yağ eksilmesi ile mafsallar zamanla aşınarak ses yapar. 51.( ) Otomatik transmisyonlara ATF yağı kullanılır. 52.( ) Diferansiyellerde ayna dişlisi ve mahruti arasında bulunan boşluk artarsa diferansiyel ses yapar. bu durumda ses yapan diferansiyele gres yağı doldurulur. 53.( ) Aks milleri diferansiyel ile teker arasında hareket iletimini sağalar. 54.( ) Otomatik transmisyonlu araçlarda kavrama değişiminden sonra pedal yükseklik ayarının yapılması gerekmektedir. 55.( ) Hidrolik direksiyon sistemlerine ince yağ kullanılmaktadır. 56.( ) Mekanik direksiyon sistemlerinde 10 numara ince yağ kullanılır. 57.( ) Direksiyon sistemlerinde direksiyon kutusunun hareketi tekerlere rotil ile iletilir. 58.( ) Rot başları yenisi ile değiştirildiğinde aracın ön düzen ayarını bozulmaz 59.( ) Yüksek hızlarda rot başları aşınmış araçlarda yolda gezinti meydana gelir. 60.( ) Fren ve süspansiyon test cihazında süspansiyon salınımları çok uzun sürerse amortisör sağlamdır. 61.( ) Fren test cihazında ölçüm anında ön tekerlerin fren güçleri eşit değil ise frenleme anında fren gücü yüksek olan tarafa araç çekme yapar. 62.( ) Kamber açısı araca önden bakıldığında ön tekerlerin ön kısmının içe veya dışa açıklığına denir. 63.( ) Rot ayarı bozuk olan aracın rot başında bulunan ayar vidasından, rotilin boyunun uzatılıp kısaltılmasından ayarlanmaktadır. 64.( ) Fren hidroliği kaynama noktasına göre yağ kalitesi ölçülür. Kalitesi düşük olan yağın kaynama noktası düşük olur. 65.( ) Tekerlek balansı bozuk olan araç sağa veya sola çekme yapar. 66.( ) Sayar balans cihazı ile tekerlek ile dönen diğer parçaların da balansı yapılır. 67. Akü içerisinde bulunan sıvının özelliği nedir? A) Saf su + HOS4 B) Asit C) H2O+ SO4 D) H2 SO4 68. Tam şarjlı akünün yoğunluğu 27 ºC de kaç gr/cm3 olmalıdır? A) 1,250 B) 1280 C) 1250 D) 1, Aküler reklam kapasitesinin üç katı kadar yükleme yapıldığında akü gerilimi kaç Voltun altına düşmemelidir? A) 9,6 B) 10,5 C) 9 D) İçten yanmalı motorların ilk harekete geçirilmesi için marş motorunun içten yanmalı motoru kaç devir ile çevirmelidir? A) d/d B) d/d C) d/d D) d/d 71. Şarj sisteminde şarj gerilimi en fazla kaç Volt olmalıdır? A) 12 B) 15,5 C) 14,5 D) 9,5 72. Şarj gerilimi yüksek çıkıyorsa şarj sisteminde hangi parça arızalıdır? A) Diyotlar B) Regülâtör C) Rotor D) Stator 73. Klima sistemlerinde kullanılan soğutucu gaz aşağıdakilerden hangisidir? A) Azot B) Karbon C) Freon D) R134a 74. Aydınlatma sisteminde kullanılan ampuller sık sık patlıyor ise muhtemel arıza nedir? A) Şarj sisteminde kullanılan regülatör arızalıdır? B) Marş motoru selenoidi arızalıdır. C) Sigorta kutusunda kısa devre vardır. D) Motor sürekli yüksek devirde kullanılıyordur. 75. Göstergede bulunan sinyal ledi normalden daha hızlı bir şekilde sinyal veriyor ise muhtemel arıza nedir?

5 A) Sinyal verildiğinde araç çok hızlı gitmektedir. B) Şarj akımı çok yüksektir. C) Sinyal verilen taraftaki lambalardan bir tanesi patlamıştır. D) Sigorta kutusunda bulunan sinyal lambalarının sigortası atmış olabilir. 76. Marş motoru ve bataryanın normal olmasına rağmen marş motoru çalışmıyorsa muhtemel arıza nedir? A) Marş motorunun kablo bağlantılarının bazıları gevşemiştir veya kutup başları oksitlenmiştir. B) Marş motorunun pinyon dişilisi aşınmıştır. C) Marş motorunun tek yönlü kavraması arızalıdır. D) Hiçbiri 77. Otomatik transmisyonlu araçlarda hangi tip kavrama kullanılır? A) Tork konvertörü B) Mekanik kavrama C) Sürtünmeli kavrama D) Diskli kavrama 78. CVT vites kutuları kullanılan araçlarda hangi tip kavrama kullanılmaktadır? A) Mekanik kavrama B) Hidrolik kavrama C) Elektrikli kavrama D) Sürtünmeli kavrama 79. CVT vites kutularının diğer transmisyonlardan farkı nedir? A) Planet dişli kullanılması B) Çelik halat kullanılması C) Hipoid dişli kullanılması D) Hidrolik basıncının kullanılması 80. Arkadan itişli araçlarda vites kutusu ile diferansiyel arsında hareket iletiminde sağlayan aktarma organı hangisidir? A) Aks milli B) Kavrama C) Otomatik transmisyon D) Şaft 81. Aşağıdaki verilen parçalardan hangisi tork konvertörünün parçası değildir? A) Stator B) Baskı plakası C) Pompa D) Türbin 1 D 2 Y 3 Y 4 D 5 D 6 Y 7 Y 8 D 9 D 10 Y 11 D 12 Y 13 D 14 D 15 Y 16 D 17 D 18 D 19 D 20 Y 21 Y 22 D 23 Y 24 Y 25 Y 26 D 27 D 28 Y 29 D 30 Y 31 D 32 Y 33 Y 34 D 35 Y 36 D 37 D 38 D 39 Y 40 D 41 D 42 D 43 Y 44 D 45 D 46 Y 47 D 48 D 49 Y 50 Y 51 D 52 Y 53 D 54 Y 55 Y 56 D 57 Y 58 Y 59 D 60 Y 61 D 62 Y 63 D 64 D 65 Y 66 D 67 D 68 B 69 A 70 D 71 C 72 B 73 D 74 A 75 C 76 A 77 A 78 C 79 B 80 D 81 B