Dış görüntüleme araçlarının bağlanması. İşlev PGRT
|
|
- Chagatai Kıraç
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 İşlev İşlev Sürücü alanından farklı bir yerde konumlanan ekran göstergeleri araç verilerinin görüntülenmesi ve okunması için kullanılır. Not: İşlev, Harici CAN ile kullanılamaz. :0-005 Yayım 4 tr-tr (4)
2 İşlev Davranış Dış ekran araçlarını bağlamak için iki tip sinyal kullanılır: Frekans ile modüle şartlı çıkış sinyalleri Motor devri Araç hızı Katedilen mesafe Pals genişliği ile modüle çıkış sinyalleri Araçla ilgili verilerin okunmasında kullanılır. Motor yağ basıncı Soğutma suyu sıcaklığı Yakıt seviyesi Motor yükü Servis freni devresi 'deki basınç Servis freni devresi 'deki basınç Şanzıman yağı sıcaklığı (Yalnız Allison şanzımanları için) Retarder yağ sıcaklığı (Yalnız Allison retarderi için) Römork ağırlığı. :0-005 Yayım 4 tr-tr (4)
3 Etkinleştirme X ve Y değerleri Pals genişliği ile modüle çıkış sinyallerinde 6 kadar sinyal aynı anda kullanılabilmektedir. Eklenti ünitesi ile 9 tanenin tamamı bağlanabilir. Her bir sinyal için pals genişliği ile modüle sinyalin ayarlanmasında kullanılabilen 7 tane x ve y değer çifti bulunmaktadır. Her bir x değeri fiziksel bir değere, y değeri de yüzde halinde pals genişlik orantısına karşılık gelmektedir. Fonksiyon mevcut görev döngüsünün bu değerler arasında seçildiği bir eğri oluşturur. Her bir sinyalin frekansı ayarlanabilir. Etkinleştirme Bu işlev için etkinleştirmeye gerek yoktur. :0-005 Yayım 4 tr-tr (4)
4 Örnek: Yağ basıncı Yağ basıncı göstergesi Olası değerler: X (bar) 0-0 Y (%) 0-00 Aşağıdaki değerler fabrikada ayarlanır: X (bar) Y (%) Pals genişlik oranı Y X Fabrika ayarlarına göre SDP te gösterilen eğri Örnek: Yağ basıncı :0-005 Yayım 4 tr-tr 4 (4)
5 Şasi koşulları Şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikadaki hazırlıklar Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Varyant kodu BCI işlevselliği Var 587A Södertälje Zwolle Gerekirse Angers Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı pim 4F Şasideki üst yapı kablo tesisatı m 0A São Bernardo do Campo m 0D m 0C :0-005 Yayım 4 tr-tr 5 (4)
6 SDP kullanılarak ayarlanabilen parametreler SDP kullanılarak ayarlanabilen parametreler SDP'e erişilemiyorsa Scania satıcısı ile iletişime geçin. Parametreler, SDP işlevlerinin altına ayarlanmıştır. X vektörü için fiziksel sinyal türüne bağlı olarak farklı değerler belirlenebilir. Y vektörünün değeri yüzde şeklinde pals oranına karşılık gelir. Değişken Olası değerler Varsayılan ayar Motor devri başına pals sayısı Takograf, k-faktörü Yağ basıncı göstergesi X: 0-0 bar 0; ; ; 4; 6; 8; 0 Y: %0-00 9; 80; 67; 55; 47; 4; 9 Yağ basıncı göstergesi sinyali için frekans Hz 00 Soğutma suyu sıcaklığı göstergesi X: C 40; 70; 80; 90; 00; 0; 0 Y: % ; 66; 7; 77; 8; 86; 89 Soğutma suyu sıcaklığı gösterge sinyali için frekans Hz 00 Yakıt seviyesi göstergesi X: %0-00 0; 5; 0; 5; 50; 75; 00 Y: %0-00 9; 86; 80; 66; 5; 4; 9 Yakıt seviyesi gösterge sinyali için frekans Hz 00 Motor yük göstergesi X: %0-50 0; 5; 0; 5; 50; 75; 00 Y: %0-00 9; 86; 80; 66; 5; 4; 9 Motor yükü gösterge sinyali için frekans Hz 00 Servis freni devresi 'in basınç göstergesi X: 0-0 bar 0; ; ; 4; 6; 8; 0 Y: %0-00 9; 80; 69; 55; 47; 4; 9 Servis freni devresi gösterge sinyali için frekans Hz 00 :0-005 Yayım 4 tr-tr 6 (4)
7 SDP kullanılarak ayarlanabilen parametreler Değişken Olası değerler Varsayılan ayar Servis freni devresi 'in basınç göstergesi X: 0-0 bar 0; ; ; 4; 6; 8; 0 Y: %0-00 9; 80; 69; 55; 47; 4; 9 Servis freni devresi gösterge sinyali için frekans Hz 00 Şanzıman yağı sıcaklık göstergesi X: C 50; 80; 00; 0; 0; 40; 50 Y: %0-00 5; 6; 75; 8; 86; 89; 9 Şanzıman yağı sıcaklığı gösterge sinyali için frekans Hz 00 Retarder yağı sıcaklık göstergesi X: C 40; 70; 80; 90; 00; 0; 0 Y: % ; 66; 7; 77; 8; 86; 89 Retarder yağ sıcaklığı gösterge sinyali için frekans Hz 00 Römork ağırlığı için gösterge X: 0-70 ton 0; 5; 0; 5; 0; 5; 0 Y: %0-00 0; 7; ; 50; 67; 8; 00 Römork ağırlığı gösterge sinyali için frekans Hz 00 :0-005 Yayım 4 tr-tr 7 (4)
8 BICT, +4 V, frekans ile modüle sinya kullanarak takometre bağlantı örneği +4 V 7 C59 Parça bilgisi ve bağlantı konumları Sigorta 5 A, merkezi elektrik ünitesinde ekstra sigorta tutucusunun içinde bulunur Kablo Sigorta 7 ve ekstra sigorta tutucusu arasında bağlantı için Kablo kesiti minimum 0,75 mm Kablo a Topraklama C59 pim 7'ye bağlanır. Kablo kesiti minimum 0,75 mm 4 Kablo a Motor hızı sinyali, C50 pim 6'ya (veya B) bağlanabilir Kablo kesiti minimum 0,75 mm C59 C C494 C Kabinden şasiye kablo tesisatı Fabrikada takılmıştır (şasi koşullarına bakınız) 6 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Fabrikada dahil edilmiştir (şasi koşullarına bakınız) C R Direnç kohm/0.5 W 8 Takometre Step motor tipi :0-005 Yayım 4 tr-tr 8 (4)
9 9 Kablo Kablo kesiti minimum 0,75 mm a. Boştaki her pim, konnektör C494'te kullanılabilir. Bu belirli pimler yalnızca örnek olarak kullanılırlar. Seçimin, şasi çerçevesindeki DIN konektöründeki bağlantıyı (konektör ve pim numaralandırması) etkilediğine dikkat edin. Bağlantılar bölümüne bakın. Sinyal tipi Pim (BWE) Bağlantı yöntemi +4 V Engine speed C59-6 or to optional expansion unit pin B Motor devri (frekansı modüle). Motor devri için C59-6 pimi ve eklenti ünitesinde B pimi :0-005 Yayım 4 tr-tr 9 (4)
10 BICT, +4 V ve topraklama kullanarak pals ile modüle ekran göstergeleri bağlantı örneği Sinyal tipi ve işlev etkinleştirmesi Sinyal tipi C59'dan pals Notlar Ekran göstergesi için pals sinyali, göstergeler için 9 seçmeli çıkış sinyali:. Motor yağ basıncı. Soğutma suyu sıcaklığı. Yakıt seviyesi 4. Motor yükü 5 Servis freni devresi 'deki basınç 6 Servis freni devresi 'deki basınç 7. Şanzıman yağı sıcaklığı (Yalnız Allison şanzımanları için) 8. Retarder yağ sıcaklığı (Yalnız Allison retarderi için) 9. Römork ağırlığı :0-005 Yayım 4 tr-tr 0 (4)
11 Parça bilgisi ve +4 V bağlantı konumları Sigorta 5 A, merkezi elektrik ünitesinde ekstra sigorta tutucusunun içinde bulunur +4 V 7 Kablo Sigorta 7 ve ekstra sigorta tutucusu arasında bağlantı için Kablo kesiti minimum 0,75 mm C59 7 Kablo a Topraklama C59 pim 7'ye bağlanır. Kablo kesiti minimum 0,75 mm C Kablo a C59 seçmeli pim -6'ya bağlayın Kablo kesiti minimum 0,75 mm 5 C494 5 Kabinden şasiye kablo tesisatı Fabrikada takılmıştır (şasi koşullarına bakınız) 6 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Fabrikada dahil edilmiştir (şasi koşullarına bakınız) C494 C Direnç kohm/0.5 W 8 Direnç 680 Ohm/0,5 W C G 4 9 T R 7 9 İki kutuplu transistör NPN, Vceo = 45 V veya daha fazla. (BC7, BC69, BD9, TIP4 veya eşit) Kablo kesiti minimum 0,75 mm 0 R Gösterge :0-005 Yayım 4 tr-tr (4)
12 Kablo Kablo kesiti minimum 0,75 mm a. Boştaki her pim, konnektör C494'te kullanılabilir. Bu belirli pimler yalnızca örnek olarak kullanılırlar. Seçimin, şasi çerçevesindeki DIN konektöründeki bağlantıyı (konektör ve pim numaralandırması) etkilediğine dikkat edin. Bağlantılar bölümüne bakın. Sinyal tipi Pim (BWE) Bağlantı yöntemi Topraklama Pulse Modulated signal BCI master C-pin ( 6) BICT'de:. Pals ile modüle sinyallerden biri. Pals ile modüle sinyal için, konnektör C59'daki opsiyonel pim -6'yı seçin :0-005 Yayım 4 tr-tr (4)
13 Parça bilgisi ve topraklama bağlantı konumları Sigorta 5 A, merkezi elektrik ünitesinde ekstra sigorta tutucusunun içinde bulunur +4 V 7 Kablo Sigorta 7 ve ekstra sigorta tutucusu arasında bağlantı için Kablo kesiti minimum 0,75 mm C59 7 Kablo a Topraklama C59 pim 7'ye bağlanır. Kablo kesiti minimum 0,75 mm C Kablo a C59 seçmeli pim -6'ya bağlayın Kablo kesiti minimum 0,75 mm 5 C Kabinden şasiye kablo tesisatı Fabrikada takılmıştır (şasi koşullarına bakınız) 6 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Fabrikada dahil edilmiştir (şasi koşullarına bakınız) C494 C Gösterge 8 Kablo Kablo kesiti minimum 0,75 mm C487 + G a. Boştaki her pim, konnektör C494'te kullanılabilir. Bu belirli pimler yalnızca örnek olarak kullanılırlar. Seçimin, şasi çerçevesindeki DIN konektöründeki bağlantıyı (konektör ve pim numaralandırması) etkilediğine dikkat edin. Bağlantılar bölümüne bakın :0-005 Yayım 4 tr-tr (4)
14 Sinyal tipi Pim (BWE) Bağlantı yöntemi Topraklama Pulse Modulated signal BCI master C-pin ( 6) BICT'de:. Pals ile modüle sinyallerden biri. Pals ile modüle sinyal için, konnektör C59'daki opsiyonel pim -6'yı seçin :0-005 Yayım 4 tr-tr 4 (4)
Dış görüntüleme araçlarının bağlanması
Arkaplan Arkaplan Harici ekran göstergeleri BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Harici ekran göstergelerinin hangi araç verilerini görüntüleyeceği koşullar BICT (Bodywork
DetaylıGösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon
Açıklama Açıklama Genel Motor devri ve yağ basıncı için C49 soketine ekran göstergeleri bağlamak mümkündür. Bu bölüm bu bağlantıların nasıl yapılacağını anlatır. Pim 7 bir takometre bağlamak ve pim 8-12
DetaylıŞartlı çıkış sinyalleri. İşlev. Davranış
İşlev İşlev Üstyapıcının farklı üstyapı fonksiyonlarını ve cihazlarını kontrol etmek için kullanabildiği 3 şartlı çıkış sinyali bulunmaktadır. Davranış Bu 3 şartlı çıkış sinyalleri birbirlerinin birebir
DetaylıYükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış
İşlev İşlev Motor rölanti hızının artırılması motorun ısıtılması veya örneğin aracın pnömatik sisteminin doldurulması için uygundur. Bu fonksiyon motorun normal rölanti devrinde gücün ya da motor devrinin
DetaylıÖn cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama
Açıklama Açıklama Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi ön cam sileceklerini kabinin dışından çalıştırmak için kullanılır. Ön cam sileceği hızı Scania Diagnoz Programlayıcısındaki (SDP3) ayarlanabilir
DetaylıAraç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol
Açıklama Açıklama Takograflı araçlarda, araç hızını görüntülemek için ilave bir aygıt bağlama seçeneği vardır. Üstyapı konsolunda konnektör C7'deki pim 5'e bağlanır. 7 Şubat 005 dahil olmak üzere bu tarihe
DetaylıGörünürlük ve aydınlatma işlevlerinin uzaktan etkinleştirmesi
İşlev İşlev Aşağıdaki görünürlük ve aydınlatma işlevleri uzaktan etkinleştirilebilir: Aydınlatmaya ilişkin ayrıntılı bilgiye Sürüş lambalarının devre dışı bırakılması ve Uzun far flaşörünü dönüşümlü çalıştırma
DetaylıUzaktan motor marşı. İşlev. Davranış. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.
İşlev İşlev Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır. Davranış Sİnyal lambaları, başlatma denemesinin başarılı olup olmadığına yönelik bir görsel onay olarak
DetaylıŞasinin alçaltılması. Genel
Genel Genel Örneğin bir vinç kullanırken veya devirme işlemi yaparken, aracın daha stabil olabilmesi için, hava körükleri hava süspansiyonlu durdurma lastiğine boşaltılıdır. Körükleri Boşalt işlevini etkinleştirme
DetaylıOtomatik boş vites. Genel PGRT
Genel Genel Bu fonksiyon aşağıdaki fonksiyonlara sahip araçlarda bulunur: Otomatik şanzıman Tam otomatik Opticruise (debriyaj pedalsız araçlar) Sürücü konforunu arttırmak amacıyla, el freni uygulandıktan
DetaylıSesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama
Açıklama Açıklama Sesli uyarının uzaktan etkinleştirmesi fonksiyonu, üstyapı donanımı tarafından kombinasyon aygıtındaki sesli uyarıyı etkinleştirmek için kullanılır. Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki
DetaylıUzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme
Açıklama Açıklama Genel Uzaktan el gazı fonksiyonu; el gazı, sınırlı el gazı ve artırılmış rölanti fonksiyonlarının uzaktan kumandası için kullanılmaktadır. Koşullar Fonksiyon, sadece el freni uygulanırken
DetaylıBWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:
Genel bilgiler Genel bilgiler EK PTO Etkinleştirme işlevinin amacı; volan tahrikli PTO'yu sürücü alanından ve/ veya kabinin dışından, tercihen motorun uzaktan çalıştırılması ve kapatılması işlevleriyle
DetaylıAracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.
Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler Scania hız sınırlama için üç fonksiyon sunar. Bu fonksiyonlar, örneğin çöp kamyonları, itfaiye araçları ve ağır mallar taşıyan
DetaylıED PTO etkinleştirmesi. İşlev
İşlev ED PTO etkinleştirmesi Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir. Bir ED PTO'su diğer PTO'lar
DetaylıOtomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. İşlev
İşlev İşlev Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir. PTO'nun doğru bir şekilde çalışmasının kontrolü
DetaylıOtomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. Fonksiyon
Fonksiyon Fonksiyon Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. PTO'ların nasıl
DetaylıBoşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan
Arkaplan Arkaplan Kana kaldıraçlı kamyonu veya damperli gövdeyi kullanırken aracın manevra yapmasını kolaylaştırmak için, motor devrini geçici olarak arttırmak olumlu olabilir. Sürüş modu boş vites haricindeki
DetaylıSabit yükseltilmiş rölanti hızı (UF 221) Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel. Etkinleştirme. Etkisizleştirme
Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel bilgiler Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel bilgiler Sabit yükseltilmiş rölanti devri işlevi, bazı durumlarda motor rölanti devrini kontrol
DetaylıOtomatik bir şanzımandaki PTO'nun etkinleştirilmesi
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler Otomatik vites kutusundaki (Allison) PTO etkinleştirmesi işlevi sürücü alanı ve kabinin dışından PTO etkinleştirmesi için tasarlanmıştır. Bu
DetaylıCOO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler nı içeren bu işlev açıklaması, koordinatörün şanzıman tahrikli PTO'nun etkinleştirilmesini kontrol ettiği araçlar için geçerlidir. EG PTO nun
DetaylıŞasinin alçaltılması. Genel
Genel Genel Örneğin bir vinci çalıştırırken veya boşaltırken, aracın daha stabil olabilmesi için, hava körükleri hava süspansiyonlu durdurma lastiğine boşaltılmalıdır. Körükleri Boşalt işlevini etkinleştirme
DetaylıUzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması
Açıklama Açıklama Genel Gövde imalatçısı bu fonksiyonu uzun farların veya spot lambalarının nasıl aydınlanacağını seçmek için kullanabilir. Koşullar Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki koşullar karşılanmalıdır:
DetaylıMotorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması
Açıklama Açıklama Motorun kapatılmasının izlemeli uzaktan etkinleştirmesi işlevi (motor durdurma 2) motoru kabinin dışından kapatmak için kullanılır. Bu motorun uzaktan etkinleştirilmesinden daha güvenli
DetaylıBoşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan
Arkaplan Arkaplan Kanca kaldıraç dişlisi veya damper gövdesi kullanıldığında, araç sabit iken gövdenin çalışmasını kolaylaştırmak için motor devrinin geçici olarak arttırılması önerilebilir. Sürüş modu
DetaylıC489 Standart işlevler için konnektörler C489
, aracın genel işlevlerine erişim sağlayan 21 pimli bir konnektördür. Konnektör kahverengidir ve üstyapı tutucusunun iç kısmında bulunur. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493 C259 C494
DetaylıGörünürlük ve aydınlatma için fonksiyonların uzaktan etkinleştirilmesi
Arka Plan Arka Plan Görünürlüğün ve aydınlatmanın uzaktan etkinleştirilme fonksiyonları BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Fonksiyonlar ya analog sinyallerle ya
DetaylıArka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar
Hazırlıkla ilgili genel bilgiler Hazırlıkla ilgili genel bilgiler Arka liftin elektrik bağlantısını kolaylaştırmak için arka lift kablo tesisatı için bağlantı hazırlık paketi fabrikadan sipariş edilebilir.
DetaylıSürekli motor devri sınırlayıcısı
Arka Plan Arka Plan Sürekli motor devri sınırlayıcısı fonksiyonunun nasıl etkinleştirileceğine yönelik üç seçenek vardır. Aracın BCI işlevselliğiyle donatılması (Üstyapı İletişim Arabirimi): Analog sinyaller
DetaylıC449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör
- Otomatik şanzıman ve römork için konnektör 'a giriş 'a giriş, otomatik şanzımanlar ve römork bağlantılarına ilişkin işlevlere erişim sağlayan 18 pimli bir konnektördür. Otomatik şanzıman işlevlerine
DetaylıEklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT
1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Genel Genel Şasi ve üstyapı arasındaki iletişim, C259 konnektöründeki yapılandırılabilir giriş ve çıkışlar aracılığıyla yürütülür.
DetaylıÜstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)
Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi kullanmak için, geleneksel
DetaylıEG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev
İşlev EG PTO'ların etkinleştirilmesi Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir (Bodywork Communication
Detaylıİlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar
341 722 340 905 341 740 İlave arka lambalar İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler Arka lambalar 3 tip arka lamba vardır: Kompakt
DetaylıParametreler Üstyapı uyarlaması. Giriş
Giriş Giriş Bu belgedeki parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları için,
DetaylıPTO'ların kontrolü. Genel bilgiler
Genel bilgiler Genel bilgiler Aracın BCI (Üstyapı İletişim Sistemi) kontrol ünitesi aracılığıyla PTO'nun kontrolü İşlev yalnızca araçta PTO varsa kullanılabilir. Araç PTO ile donatılmışsa, BCI için bir
DetaylıHazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama
Alarm kontrol ünitesinin, aşağıdaki fonksiyonları bağlayabilmek için fabrikadan hazırlanmış olarak elde edebileceği bağlantıları vardır: Kapı kilidi ile birlikte çalışması için kargo bölgesinin merkezi
DetaylıAlarm sensörlerini bağlama. Genel
Genel ALM kontrol ünitesi (Alarm sistemi) harici alarm sensörlerinin bağlantısı için fabrika hazırlığıyla sipariş edilebilir. Hazırlık konnektör C8112'den oluşmaktadır. Konnektör sarı renkli olup gösterge
DetaylıYükseltilmiş rölanti devri
Arka Plan Arka Plan Yükseltilmiş rölanti devri fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Bu fonksiyon hem analog sinyallerle hem de Harici CAN (Controller Area
DetaylıAyarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları
DetaylıTork sınırlayıcı. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme. Harici CAN kullanarak etkinleştirme
Arka Plan Arka Plan Tork sınırlayıcı fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Bu fonksiyon hem analog sinyallerle hem de Harici CAN (Controller Area Network)
DetaylıMafsallı aks PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlev
İşlev İşlev Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir. PTO'nun doğru bir şekilde çalışmasının kontrolü
DetaylıUzaktan motor devri kontrolü. Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler. Araç hızı
Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler Motor devrinin uzaktan kontrol edilmesi işlevi 2 değişik şekilde mevcuttur: Motor Hızı
DetaylıUzaktan motor marşı. Fonksiyon
Fonksiyon Uzaktan motor çalıştırma mesela kabin dışında bir anahtar kullanarak marş anahtarını çalıştırma konumuna çevirmeden motoru çalıştırmak için kullanılır. Fonksiyon Uzaktan etkinleştirme ile motorun
DetaylıC449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör
C449 hakkında genel bilgi C449 hakkında genel bilgi C449, otomatik şanzıman ve römork bağlantılarına ilişkin işlevlere erişim sağlayan 18 pimli bir konnektördür. Otomatik şanzıman işlevlerine ilişkin bağlantı
DetaylıUzaktan motor marşı. Açıklama. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.
Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır. Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki koşullar yerine getirilmelidir: Marş anahtarı sürüş konumunda Kabindeki
DetaylıEG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.
İşlev Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir (Bodywork Communication Interface). PTO'nun ne zaman
DetaylıOtomatik boş vites. Dahili araç sinyalleri ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme
Arka Plan Arka Plan Otomatik boş vites fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Otomatik boş vites dahili araç sinyalleri, analog sinyaller ve Harici CAN (Controller
DetaylıSeçime bağlı çıkış sinyalleri (UF 356) Seçime bağlı çıkış sinyalleri. Ters sinyal
Seçime bağlı çıkış sinyalleri Seçime bağlı çıkış sinyalleri Bu belge C493 konektörü pim 8-12 için opsiyonel çıkış sinyallerini açıklamaktadır (uzatılmış fonksiyonelliğe sahip konektör). Bu sinyaller SDP3
DetaylıÇalışma lambasının etkinleştirilmesi. Açıklama. Genel. İtme düğmesi parça eklemesi. Bağlantı seçenekleri PGRT
Açıklama Açıklama Genel Çalışma lambasını etkinleştirme fonksiyonu çalışma lambalarını açmak ve kapatmak için kullanılır. Bunlar kabinin arka duvarında, şaside, üstyapının farklı parçaları üzerinde veya
DetaylıÜstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler
Üst yapı konsolu ve konnektörler Üst yapı konsolu ve konnektörler Üstyapı konsolu, kaporta işlevleri için kullanılan konnektörler için braket görevi gören bir panel bölmesidir. Pimlerin, sinyallerin ve
DetaylıBWS üzerinden bir EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevler, genel
İşlevler, genel İşlevler, genel nı içeren bu işlev açıklaması Üstyapı Çalışma Sisteminin (BWS) bir veya iki şanzıman tahrikli PTO'nun etkinleştirilmesini kontrol ettiği araçlar için geçerlidir. EG PTO'nun
DetaylıÜstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler
Üst yapı konsolu ve konnektörler Üst yapı konsolu ve konnektörler Üstyapı konsolu, kaporta işlevleri için kullanılan konnektörler için braket görevi gören bir panel bölmesidir. Konnektörler iki kablo tesisatına
DetaylıÜst farlar. Üst farlar hakkında genel bilgi. Bağlantı seçenekleri
Üst farlar hakkında genel bilgi Üst farlar hakkında genel bilgi Üst farlar, normal farların ve sinyal lambalarının yerine geçer, örneğin önde kar küreyici takılıysa. Anahtar kullanarak, normal farlarla
Detaylıİlave spot lambaları. Açıklama. Bağlantı seçenekleri
Açıklama Açıklama Aracın görüş ve görünürlük işlevleri düzenlemesi için hangi kontrol ünitesi ile donatıldığına bağlı olarak iki farklı bağlantı seçeneği bulunmaktadır. Bunların en yenisine belgede CUV2,
DetaylıSpot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme
Genel bilgiler Bu belge spot lambalar için sipariş etme seçeneklerini belirtir ve tavandaki ya da tampondaki ilave spot lambaların bağlantısını da açıklar Aşağıdaki sipariş seçenekleri mevcuttur: A Genel
DetaylıPTO'ların kontrolü. Genel bilgiler. Farklı tür PTO ların kontrolü hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:
Genel bilgiler Araçları fabrikada PTO takılı şekilde sipariş etmek mümkündür. Araçları fabrikada takılı PTO için elektrik tesisatı ile sipariş etmek de mümkündür. PTO lar mesela üstyapı imalatçısı tarafından
DetaylıC494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör
C494 C494 C494, aracın teknik özelliklerine bağlı olarak üstyapı imalatçısına bir takım sinyallere ve işlevlere erişim sağlayan 21 pimli bir konektördür. Konektör ayrıca sinyalleri üstyapı konsolundaki
DetaylıÜstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)
Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, (CAN protokolü üzerine kurulu) bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi
DetaylıBWS yoluyla ayrık mil PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Araç hareket halinde ve sabitken çalışma
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler Ayrık mil PTO'su çoğunlukla çok büyük güç çıkışları gerektiğinde kullanılır. Avantajı yarı millerin devreden çıkarılması ve tüm gücün PTO'yu
DetaylıMerkezi elektrik ünitesi. Merkezi elektrik ünitesi
yolcu tarafında, gösterge panelindeki eşya gözünün altında bulunur. Aşağıdaki şekilde açın: 1. Gösterge panelindeki eşya gözünün kapağını açın. Kapak yolcu koltuğunun ön kısmında yer alır. 2. Lastik döşemeyi
DetaylıPTO'ların kontrolü. Genel bilgiler
Genel bilgiler Genel bilgiler Aracın BCI (Üstyapı İletişim Sistemi) kontrol ünitesi aracılığıyla PTO'nun kontrolü İşlev yalnızca araçta PTO varsa kullanılabilir. Araç PTO ile donatılmışsa, BCI için bir
DetaylıGösterge panelindeki üstyapı bilgileri
Gösterge tablosundaki genel üstyapı bilgileri Gösterge tablosundaki genel üstyapı bilgileri Gösterge paneli, araç sürücüsünün ortamını kullanım alanına doğru şekilde adapte edebilmek için çeşitli tipte
DetaylıED PTO etkinleştirmesi. Genel bilgiler. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.
Genel bilgiler ED PTO motor tarafından mekanik olarak çalıştırılır ve motor çalışırken daima çalışır. PTO devreden çıkarıldığında bağlantısı çalıştırması niyetlenen fonksiyondan kesilir. PTO'ların nasıl
DetaylıEK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu
Genel bilgiler Genel bilgiler Bu belge, PTO nun 250 kw ye kadar sürekli bir güç çıkışıyla çalıştığı EK30 veya EK40 türü bir PTO ya sahip araçlardaki şanzıman yağının soğutulmasını açıklar. PTO EK50, şanzıman
DetaylıC259 - Daha fazla işlevsellik için konnektör C259
, karoserinin kaporta kontrol sistemi BWS (Bodywork System - Kaporta Sistemi) üzerinden çeşitli sinyal ve işlevlere erişimini sağlayan 21 pimli bir konektördür. Konektör ayrıca karoseriye, sinyalleri diğer
DetaylıÇalışma lambası. Genel. Çalışma lambalarına ilişkin daha fazla bilgi Çalışma lambasını etkinleştirme belgesinde
Genel Hazırlıklara, kablo uçları, anahtar modülündeki anahtarlar ve konnektörleri olan bir kablo tertibatı dahildir. Ayrıca fabrika çıkışı lambaları sipariş etmek de mümkündür. Tüm lambalar yedek parça
DetaylıEklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti üniteleri
Genel 493 2 190 281 2 204 973 Genel BWE sistemi (ÜStyapı Elektrik Sistemi) BI (Üstyapı İletişim Arabirimi) kontrol ünitesinin ilk olarak sunduklarından daha fazla giriş ve çıkışa ihtiyaç duyulması durumunda
DetaylıEK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler
Genel bilgiler Bu belge, PTO nun 250 kw ye kadar sürekli bir güç çıkışıyla çalıştığı EK730 veya EK740 türü bir PTO ya sahip araçlardaki şanzıman yağının soğutulmasını açıklar. PTO EK750, şanzıman yağının
DetaylıÜstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı. Kabinden şasiye kablo tesisatı
Kabinden şasiye kablo tesisatı Üstyapı konsolundan gelen sinyaller şasi çerçevesindeki üstyapı fonksiyonlarına kablo tesisatıyla gönderilir. Kablo tesisatı üstyapı konsolundaki C494 konnektöründen şasideki
DetaylıArka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir:
Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir: Daha fazla bilgi için bir Scania bayisiyle temasa geçin. Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED
DetaylıAyarlanabilir parametreler Sürücü bilgileri. Giriş
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları
DetaylıParametreler Hırsızlık koruma aygıtı
Giriş Giriş Bu belge hırsızlığa karşı korumaya ilişkin parametreleri açıklamaktadır. Yalnızca, üstyapı imalatçısı için kullanışlı olduğu düşünülen parametreler listelenir. Belirli bir araç için mevcut
DetaylıKablolama ve kablo tesisatı. Genel
Genel Genel Bu belgede, elektrik kabloları ve kablo tesisatlarının idaresi ve boyutlandırılması açıklanmaktadır. Üstyapı üzerindeki işi kolaylaştırmak için fabrikadan opsiyonel olarak sipariş edilebilecek
DetaylıParametreler Görünürlük
Giriş Giriş Bu belge görünürlüğe ilişkin parametreleri açıklar. Yalnızca, üstyapı imalatçısı için kullanışlı olduğu düşünülen parametreler listelenir. Belirli araca yönelik parametreler ve ayarlar aracın
DetaylıMerkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:
Genel Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır: Genel Açıklama Tanımlama Konum Merkezi elektrik ünitesi P2 Kabinde, yolcu koltuğunun Üstyapı merkezi elektrik P9 önünde, koruyucu mahfazanın ünitesi arkasındaki
DetaylıGenişletme modülleri EM-TRF-USV. EASYLAB'in 230 V şebekeye bağlantısı ve kesintisiz güç kaynağı için K /2012 DE/tr
.3 X X testregistrierung Genişletme modülleri TAM EASYLAB adaptör modülü EASYLAB'in 30 V şebekeye bağlantısı ve kesintisiz güç kaynağı için TCU3 Tipi EASYLAB kontrolörlerinin ve TAM Tipi adaptör modüllerinin
DetaylıCAN hakkında genel bilgiler. Genel. CAN hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:
Genel Kontrol ünitelerini sıklıkla aralarında bilgi değişimi yapması gerekir. Geleneksel olarak doğrudan birbirleriyle iletişim kurabilen kontrol üniteleri bağlanır. Sonuç olarak kontrol ünitesi hız ve
DetaylıÇekme birimleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler PGRT
hakkında genel bilgiler hakkında genel bilgiler, bir aracın römork çekebilmesi için donatılmış olması gereken bir veya birden fazla parçanın hepsine birden verilen isimdir. Çekme biriminin amacı, aracın
DetaylıYakıt depolarının taşınması. Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar. Gazlı araçlar
Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar Bazen üstyapı parçalarına yer açmak için bir veya birkaç yakıt deposunun taşınması gerekebilir. VARNING!
DetaylıPTO ve motor devri kontrolü. Genel bilgiler
Genel bilgiler Genel bilgiler PTO'lar ve motor devri araç kontrol ünitesi (COO) (koordinatör) ve BWS (Body Work System) ile kontrol edilmelidir. Kontrol üniteleri farklı motor devri kontrol türleri seçeneğini
DetaylıGösterge grubundaki, ICL, üstyapı bilgileri. Fonksiyonlar
Gösterge grubu, ICL (Gösterge Grubu) araçtaki çeşitli fonksiyonların durum göstergesi için hazırlanır. 3 tip gösterge vardır: Gösterge lambalarını ve sembolleri kullanarak sunulan lamba göstergeleri. Ekrandaki
DetaylıBir düz şanzımanın sökülmesi. Genel. Emniyet. GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. ÖNEMLİ!
Genel Genel GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. Emniyet ÖNEMLİ! Sadece bir krikoyla desteklenen bir aracın altında asla çalışmayın. Destekler kullanın. Varsa, körükteki
DetaylıOrtam havası ile soğutma sistemleri
Ortam havası ile soğutma sistemleri TopTherm fan-filtreler TopTherm fan-filtre üniteleri...20 55 m 3 /h...316 TopTherm fan-filtre üniteleri...105 180 m 3 /h...317 TopTherm fan-filtre üniteleri...230 550
DetaylıYakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi
Yakıt soğutucusu ihtiyacına dair genel bilgiler Yakıt soğutucusu ihtiyacına dair genel bilgiler Güç çıkışı nispeten yüksek olduğunda HPI ve PDE sistemli araçlar hareketsiz olarak kullanıldığında geri dönüş
DetaylıHidrolik donanım bileşenleri. Genel. Yeni hidrolik sistemi çalıştırmadan önceki eylemler
Genel Genel Hidrolik donanımı çalıştırmak için fabrikadan bileşenlerin sipariş edilmesi mümkündür. Aşağıdaki bileşenler mevcuttur: Kumanda Basınç sınırlama valflı hidrolik yağ deposu Hidrolik pompa Hortumlar
DetaylıŞanzımanın çıkarılması. Genel. Aletler. GR/S/O 875/895/9105/R şanzımanlar için geçerlidir. Scania'dan uygun alet örnekleri:
Genel Genel GR/S/O 875/895/9105/R şanzımanlar için geçerlidir. Aletler Scania'dan uygun alet örnekleri: Parça numarası Tanımlama 99 309 Döndürme aleti 99 318 Motor desteği 99 502 Debriyaj bilyası aleti
DetaylıÜstyapı merkezi elektrik ünitesi üzerinde çalışma, P9. Üstyapı merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler. Konum
Üstyapı merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler Üstyapı merkezi elektrik ünitesi, üstyapı fonksiyonlarını aracın elektrik sistemine bağlamak amacıyla kullanılmalıdır. Üstyapı merkezi elektrik
DetaylıÖne monte edilen donanım. Öne monteli ekipmanın takılması. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar belgesinde mevcuttur.
Öne monteli ekipmanın takılması Öne monteli ekipmanın takılması Bu belgede öne monteli ekipmanın takılması için bir çok çözüm yolu açıklar. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar
DetaylıUnidrive M200, M201 (Boy 1-4) Hızlı Başlangıç Kılavuzu
Bu kılavuzun amacı bir motoru çalıştırmak üzere bir sürücünün kurulması için gerekli temel bilgileri sunmaktır. Lütfen www.controltechniques.com/userguides veya www.leroy-somer.com/manuals adresinden indirebileceğiniz
DetaylıP 3 üniteden (P, U veya I) 2 tanesi biliniyorsa, üçüncüyü aşağıdaki formülle hesaplamak mümkündür (resme bakınız):
Akım tüketimi ile ilgili genel bilgiler Akım tüketimi ile ilgili genel bilgiler VIKTIGT! Akü hasarını önlemek için, alternatör şarj kapasitesi akım tüketimine uyarlanmalıdır. Aküler, alternatör ve akım
Detaylı3 YIL GARANTĠ YÜKSEK KALĠTE SERİ KUMANDA KUTUSU RPB
SERİ ÇÖZÜMLER Seri çözümler, orta ve büyük ölçekli tesisler için en iyi sistemlerdir. Bu aletle, kontrol ve kumanda cihazlarına valfların bağlantı maliyetlerinin azalmasını hatta neredeyse tamamen yok
DetaylıÜstyapılar için anahtarlar. Genel
Genel Genel Bu belge, üstyapıcılar tarafından kullanılabilen anahtarların bir özetini içerir. Anahtarlar ve kontak muhafazaları Scania bayilerinden sipariş edilebilir. Ayrıca özel sembollere sahip düğmeler
DetaylıFMS için CAN arabirimi. Giriş
Giriş FMS için CAN arabirimi Bu belge FMS standardı hakkında bilgiler içermektedir. FMS standart, birkaç kamyon üreticisi tarafından geliştirilen açık bir ara birimdir. FMS-Standard description version
DetaylıKabinin dışındaki seçenekler
Kabinin dışına takılmış değişik seçenekleri sipariş etmek mümkündür. Aşağıdaki bileşenler mevcuttur: Tavan rayı Portbagaj Tavan hava deflektörü Yan hava deflektörü Havalı korna Klima sistemi Not: Tavana
DetaylıGenişletme modülleri EM-TRF. EASYLAB'in 230 V şebekeye bağlantısına yönelik. 08/2012 DE/tr K
.3 X X testregistrierung Genişletme modülleri EASYLAB'in 30 V şebekeye bağlantısına yönelik TCU3 Tipi EASYLAB kontrolörlerinin ve TAM Tipi adaptör modüllerinin 30 V şebekeye doğrudan bağlantısına yönelik
DetaylıYAKMA YÖNETİM SİSTEMLERİ. www.selnikel.com
Verim Artışı %3-5 Yakıt Tasarrufu Kazan/Brülör MM Kontrol Modülü DTI Bilgi Aktarım Ünitesi EGA Baca Gazı Analiz Cihazı Yardımcı Ekipmanlar YAKMA YÖNETİM SİSTEMLERİ Yüksek teknoloji ürünü Autoflame Yakma
DetaylıSürüm Notları. Scania Diagnos & Programmer 3 Sürüm 2.28
tr-tr Sürüm Notları Scania Diagnos & Programmer 3 Sürüm 2.28 2.28 sürümü, Scania Diagnos & Programmer 3'ün 2.27 sürümünün yerini almaktadır ve P, G, R, S, T serisi ve F, K, N serisi araçlarda bulunan sistemler
DetaylıTopraklama ve güç kaynağı. Şasi çerçevesindeki topraklama ÖNEMLİ!
Şasi çerçevesi üzerindeki tüm üstyapı topraklamasını sol şasi elemanında gerçekleştirin. Sağ şasi elemanını topraklanması, akünün eksi kutbu sol şasi elemanına bağlı olduğundan voltaj kaybına yol açacaktır.
DetaylıB603 - B603B SERİSİ FREKANS KONTROLLÜ SÜRÜCÜLER KULLANMA KILAVUZU
B603 - B603B SERİSİ FREKNS KONTROLLÜ SÜRÜCÜLER KULLNM KILUZU İÇERİK Sayfa BĞLNTI E KULLNIM BİLGİLERİ... 1 1.0 Elektriksel bağlantılar... 1 1.1 na terminal... 1 1.2 Kontrol devresi bağlantıları... 1 2.0
Detaylı